中国客户将在全世界首先获得先进柴油喷射技术领域的最新成果

    上海–世界最大的先进柴油喷射系统的供应商之一德尔福公司宣布正在进行新的技术设备、技术培训计划，快速发展售后市场服务，以加强对中国汽车制造商的支持。德尔福公司正在与多家当地企业和国际企业密切合作，为中国客户开发柴油发动机管理系统产品。

    “我们的中国客户希望得到高质量的先进技术，来帮助他们生产世界水准的产品，而这也正是德尔福将要为他们提供的，”德尔福动力总成系统总裁、德尔福公司副总裁GuyHachey说道。“我们了解中国市场对我们的挑战，并且正在将我们的专业技术、知识和设备带入我们位于上海的新的科技研发中心，来支持在中国营运的国内和国际客户。”先进技术

    德尔福柴油发动机管理系统的技术涵盖了柴油发动机应用中的各种类型，从乘用车到重型卡车，同时还包括了在海洋和陆地非公路领域的应用。对于轻型和中型车的运用，德尔福的Multec®DCR燃油喷射系统使用快速伺服线圈喷油器，是在今天能获得的所有共轨系统中具有最精确喷油特性并允许最微量喷射的喷油器，包括使用第一代伺服线圈的喷油器。该系统采用复杂的软件控制策略，使得柴油发动机能在较少尾气排放、提高燃油经济性和卓越的整体优化情况下产生较高动力。因为该系统是已被验证技术的创新性发展，因此具有较好的性价比，并具有格外的可靠性。而中型负载共轨系统得到了进一步加强，从而能在要求较高的运行条件下提供超强的可靠性。

    德尔福为重型负载领域的应用开发出世界上最先进的电控泵喷嘴（EUI），该系统带有独特的双阀设计，因此能进行喷油特性控制和非常迅速的多次喷射。电控单体泵（EUP）作为EUI的衍生产品，装有单独的凸轮驱动泵和“智能”电子控制喷油器，为发动机设计者额外提供了安装上的灵活性。EUI和EUP系统都极其灵活，并且非常适合各种燃料质量和高要求的运行条件。

    加强本土支持

    德尔福中国科技研发中心成立于2004年，目前已经聘请了400多位工程技术人员，并且随着中国区业务的增长，中心规模仍在稳步扩大。预计在四年之内，它将提供19,000平方米的办公楼、工作间和实验室。主要设施包括发动机台架和整车转毂台架、汽车尾气排放测试系统、整车标定、零部件验证和电子及软件实验室、以及全面的汽车配套支持设施。

    “中国的市场和运营环境有着非常独特的特征，而我们现在已经能帮助我们国际和本土的客户适应这些特征，”德尔福柴油发动机管理系统中国区经理SteveGregory说。“我们能根据当地的条件优化我们的技术，包括燃料质量，开发专门根据客户要求定制的发动机应用。通过其快速增长的售后服务市场网络，德尔福还可以支持大多数人口密集地区的服务和维修业务。”

    Gregory还强调说，不管德尔福在哪里营运，它总是致力于提供世界级水准的品质。德尔福计划大大增加当地产品的范畴，因此它正在与主要供应商密切合作，为他们提供必需的技术来满足这些高要求。“供应商的开发是我们在每个国家的行动中非常重要的一部分，中国也不例外，”他解释说。“我们已经与当地企业结成同盟，向他们介绍新技术，以帮助他们对产品和制造进行升级。如果他们要应对越来越严格的尾气排放法律要求所提出的挑战，这一点至关重要。”