德尔福公司于美国时间2月27日公布了其2006年度的财务报告。

　　德尔福CEO兼总裁罗德·奥尼尔说，“尽管2006年度比较困难，美国业务出现大幅度亏损，我们仍将工作重点放在引导德尔福长期发展的两个方面：首先是满足客户对产品创新、品质、配送、价值等方面的要求； 其次是根据美国《破产法》第十一章规定，完成资产债务重组，成为竞争力强的全球性公司。”

　　“对于我们的客户，全体员工继续致力于满足我们对客户的承诺和高标准的业务能力，保持了公司高水准的运营水平，获得了广泛的客户订单。在业务重组方面，与美国相关工会以及通用汽车公司间达成了工人退休方案，在公司重组进程中迈出了重要的一步。 我们将继续着力解决美国业务中历史遗留问题，接受资产业务重组和脱离破产保护过程中出现的各项挑战，实现公司的复苏。”

　　德尔福首席财务官罗伯特·戴林格指出：“德尔福2006年财务报告中55亿美元的亏损中，有30亿美元是与支付美国2万工人的特殊退休计划有关的支出。扣除这部分支出，德尔福的亏损基本上与2005年的24亿美元的亏损持平。尽管如此，在完全、成功地解决德尔福美国业务高成本的问题，并完成我们业务重组计划之前，德尔福将可能继续遭受亏损。德尔福2006年的亏损集中在美国市场，主要由于业务量的减少、商品价格上涨、以及支付美国工人特殊退休计划所产生的费用。美国市场业务量的减少部分是由于通用汽车公司市场份额的降低引起的。

　　2006年德尔福的主要财务数字如下：

　　·2006年度营业额为264亿美元，低于2005年的269亿美元；

　　·非通用汽车业务营业额为148亿美元，比2005年的141亿美元增长5%(考虑外汇汇率因素，增长率为4%)。 全年中有56%的营业额来自除通用汽车外的其它客户。2006年的通用汽车业务比上年减少10%，减少12亿美元。

　　·2006年全年净亏损55亿美元，2005年净亏损为24亿美元。2006年的净亏损中包括支付美国工人特殊退休计划的约30亿美元。其它导致德尔福的亏损的重要因素还包括通用汽车在北美汽车市场产量降低和商品价格的持续上涨。