俗话说一把钥匙开一把锁，实际上普通用户并不太了解，汽车车门互开率这是个机械锁恒久存在的问题。对于车门锁止系统的互开率，我国相关具体规定：制造厂生产的每一种车型的车门锁止系统使用的钥匙应包括不少于1000种不同组合，即1000把钥匙中不能有互开发生。

　　既然汽车门锁注定无法成为万无一失的铁将军，那么汽车防盗怎么防？在国际上，汽车防盗的核心是防止“汽车整车”被盗，即使盗车人打开车门仍然无法偷走轿车。因此，汽车的发动机锁止系统才是防盗的关键，通常我们说一辆车采用先进的防盗技术，主要是指其发动机锁止系统。目前国内某些中高档轿车例如奥迪、福克斯等已采用了世界上最先进的防盗技术——点火钥匙中内置Pass Key II芯片。

　　QQ6带有发动机防盗芯片的ACTECO发动机和一体式遥控钥匙

　　作为三厢微轿领军品牌的奇瑞QQ6同样安装了在高档轿车上使用的发动机电子防盗器系统，这是其它三厢微轿所没有的。奇瑞QQ6将钥匙、电子防盗器、发动机控制单元通过完善的防盗策略组成有机的防盗系统，极大提高了汽车防盗的整体安全性，可靠的实现了防盗功能。对于已装有发动机防盗锁止系统的轿车；即使盗车贼能打开车门也无法开走轿车。

　　奇瑞QQ6轿车汽车电子防盗系统采用钥匙、电子防盗器、发动机控制单元三者间的多层次密码验证，系统保密性强；用户不需额外操作，使用方便，正常使用过程中几乎感觉不到系统的存在。汽车点火钥匙内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与ACTECO发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，QQ6就会马上自动切断电路，使发动机锁死。