2006年底，中国大陆传感器制造商数目约达到2018家。车用传感器的年增长幅度达到了32%。
星级指数：★☆☆☆☆
入选理由：普通的一辆汽车一般用到一百多个传感器，而一辆高级汽车能用到三到四百个传感器。伴随着汽车工业的飞速发展，传感器也达到空前规模的发展。
2. 诺基亚将正式进军汽车导航市场
诺基亚于2006年10月30日宣布，将正式进军汽车导航市场。诺基亚宣布加盟导航市场后，不久就引起了整个市场格局的激烈震荡，就在消息发布之后，该市场领头羊Tele Atals公司的股票就下滑了2.2％。
星级指数：★★☆☆☆
入选理由：为了进军汽车导航市场，此前，诺基亚刚刚收购了导航软件公司Gate 5，此次再次联手Route 66，足以表现出国际电子巨头进军车载导航市场的决心。
3. 摩托罗拉10亿美元出售汽车电子产品部门
北京时间2006年4月4日，摩托罗拉宣布，将把汽车电子产品部门以10亿美元现金价格转让给德国公司Continental。出售这一部门后，摩托罗拉将几乎不存在通讯技术之外的其他业务。
星级指数：★★☆☆☆
入选理由：摩托罗拉巨资出售汽车电子产品部门，反映了国际电子巨头间产业整合的加剧。
4. 三星电子宣布进军车载导航系统市场
2006年12月底，世界第三大手机制造商三星电子公司在首尔总部宣布正式进军汽车导航系统市场。未来手机业务部门将把势力范围扩充到车载导航市场，利用Anycall品牌推出全新的汽车导航装置。新产品将于2007年第一季度推出市场。
星级指数：★★☆☆☆
入选理由：三星电子近年来的快速发展全球瞩目，其一举一动已足以影响全球市场。
5. 伟士通全球汽车电子产品部正式落户上海
世界领先的汽车零部件供应商美国伟世通公司（纽约证券交易所代码：VC）2006年2月25日宣布，伟世通全球电子产品部正式落户设在上海的伟世通中国技术中心。
星级指数：★★★☆☆
入选理由：作为全球最大的汽车零部件供应商，近年，伟士通在北美的业务发展缓慢，此举将重心向发展迅猛的中国市场转移，凸现了国际巨头们分食中国市场蛋糕的急迫欲望。
6. 飞利浦出售APM业务，PLDS继续专注汽车电子市场
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