丰田汽车在2007年底特律车展（North American International Auto Show，2007年1月13～21日面向公众开放）上，展出了配备混合动力系统的运动概念车“FT-HS”。

　　FT-HS以在运动车中为中等价位的3万～4万美元价格带为目标，以与21世纪相称的运动车为理念，力求在获得良好行驶性能的同时，实现驾驶乐趣、安全性、环保性及社会效益。

　　该车是一款后轮驱动的2＋2座酷派，通过排量为3.5L的V型6缸发动机结合混合动力变速箱，输出功率达到了294kW（400hp）左右。这样，从起动加速至60英里（约96km/h）只需4秒。设想根据“雷克萨斯GS450h”所配混合动力系统进一步改进后的动力系统。燃效与小型4门轿车相当。

　　该车由加利福尼亚Calty Design Research负责设计。前、后部分采用保险杠与车身外板一体化的设计，因此车身本身便可起到与扰流板相同的空气动力效果。从侧面看，外观采用了以三角形为主调的设计。这主要是为了通过使FT-HS与侧面看“先驱（Prius）”时具有相同的印象，来表明该车是一款混合动力车。另外还力求获得车身看起来很轻的效果以及实现轻量化，在车身各部分采用了像是被切削过一样的形状。

　　为了使内装也实现轻量化，采用了仪表板与称为“三角翼（Delta Wing）”的三角形架构相结合的构造。另外，方向盘采用线传控制，中央没有转向柱，采用由下部支撑轮缘的构造。前照灯由发光二极管制成。

　　车顶由芳纶纤维及碳纤维强化树脂制成，为了确保头上空间以及降低空气阻力，中央部分采用了凹陷形状。另外，该车顶还可滑动后退，这时车顶就会与后玻璃窗一起将后座席覆盖起来，可作为双座敞篷车使用。

　　车身尺寸为长4325×宽1860×高1290mm，轴距为2650mm。轮胎规格方面，前为245/35R21，后为285/30R21。车轮也由碳纤维强化树脂制成。