斯堪尼亚集团的副总裁，负责产品研发的Hasse Johansson先生宣布：斯堪尼亚将在2007年开始推出其新的符合欧5标准的发动机平台。在这些新的发动机上，斯堪尼亚采用了EGR（废气再循环）技术，无需任何后续处理装置即可达到欧5排放标准。 这项技术在加油时，驾驶员或加油站工作人员无需再加入任何添加剂，也不需要在车辆上安装其他附加装置。

　　Hasse Johansson 先生称“在同行业内，斯堪尼亚在满足环境和客户要求方面居于领先地位。”在2007年，斯堪尼亚将推出全新系列EGR（废气再循环）欧5发动机和新的斯堪尼亚XPI共轨燃油喷射系统，开启远程运输卡车的新开端。

　　两年前， 斯堪尼亚作为行业知名重卡制造商，率先推出其第一个带有EGR（废气再循环）技术的欧4标准发动机。

　　至此，斯堪尼亚已具备能力推出具有EGR废气再循环技术和SCR2（选择性催化还原）技术的符合欧4和欧5标准的全系列发动机。

　　欧4、欧5发动机的实践应用情况表明，卡车和巴士的运营者多选用EGR（废气再循环）技术，因为对大多用户来说使用带这项技术的车辆更为方便。