马自达发表了2006上半财年联合业绩。上半财年因欧美市场销售数量增加而获得了良好业绩。营业利润的表现尤其出色，比上财年同期增加43%，达到698亿日元，实现大幅增长。销售额达到1.5214万亿日元（比上财年同期增加13%），经常利润达到566亿日元（同比增加31%）。利润为272亿日元，虽然比通过计入养老金代交返还等实现暂时性利润增加的上财年同期减少12%，但是如果去除这些暂时性利润，则相当于增加了18%。

　　在北美的销售方面，受今年5月投放的SUV“CX-7”、05年投放的微面“Mazda5”（日本名“Premacy”）及小型运动车“MX-5”（日本名“Roadster”）等新车的拉动，零售量比上财年同期增加3%，达到14万2000辆。现有轿车“Mazda3”（日本名“Axela”）也出现了供不应求的情况，从而推动了销售数量增长。另外，销售奖金也在畅销的情况下成功地从05上半财年的2260美元/辆降至1790美元/辆，品牌力在稳步提高。在欧洲的销售方面，除Mazda5和MX-5实现销售数量倍增外，“Mazda6”（日本名“Atenza”）的柴油发动机车型也受到了好评，保持了良好销售势头。零售量比上财年同期增加10%，达到15万1000辆。

　　营业利润的大幅增加主要得益于上述销售数量的增加、车型构成的改善（比上财年同期增加149亿日元）、日元贬值效应（同比增加227亿日元），以及超过原材料价格上涨速度的成本削减措施（同比增加53亿日元）等。顺便提一下，由于原材料价格上涨，该公司成本的增加超过了100亿日元。

　　另外，该公司还发表了2006财年全年业绩预测。销售额为3.15万亿日元，营业利润为1480亿日元，利润为820亿日元，分别对今年4月份发表的预测进行了上调。