资讯 | 访谈 | 汽配热点 | 政策法规 | 技术 | 展览会议 | 汽配人才 | 社区 | 分类| 汽配城 | 火花塞
汽配市场 | 滤清器 | 刹车片 | 汽车空调 | 商用车配件 | 蓄电池 | 汽车灯具 | 增压器 | 皮带 |活塞
慧聪网首页 > 汽车配件行业 > 分析预测 > 行业分析
行业搜索
利益之争 企业之困 新能源汽车20年之战
2006年10月7日 10:15  来源:中国经营报  作者:周树远  

  引子

  公元21世纪,世界范围内,一场围绕新能源汽车展开的争霸战正愈演愈烈,中国从6年前开始参战。

  如果用一条纵轴来表示新能源汽车的发展轨迹,业内的普遍共识是:以汽油车为起点,终点将是氢动力汽车,从起点到终点大概有20年时间。而围绕这20年,全球乃至中国也就掀起了一场“军备”竞赛。

  日前,中国首个电动汽车基地项目落户内蒙古。与此同时,国家发改委也谋划在继吉林、辽宁、河南、安徽等全国九省区之外的更大范围内推广燃料乙醇。加上生物柴油、混合动力、氢动力……新能源汽车在中国大有遍地开花的势头。

  不过,在这种大干快上的风光背后暗藏的却是与世界新能源汽车发展主流擦肩而过的危险。

  世界篇——主流之辨

  在全球市场上,新能源汽车20年之战的焦点逐渐明确,即混合动力汽车两派之战。交战双方是以丰田为代表的汽油混合动力和以标致雪铁龙为代表的柴油混合动力。

  花费近9年时间,丰田的汽油混合动力车普锐斯(PRIUS)以绝对的优势占领了全球混合动力市场大半江山。目前,累计销量突破了50万辆。而在丰田身后,曾经对汽油混合动力车抱有怀疑态度的通用和戴-克等国际巨头也开始追随,设定了从汽油混合动力向氢动力车的过渡路径。

  相比之下,柴油混合动力起步较晚。标致雪铁龙携德国大众一道主攻柴油混合动力,他们认为,柴油混合动力车将在2010年达到“真正”商业化(他们认为,由于汽油混合动力车保有量很小,因此不能称之为真正商业化),其成本优势将大大超过汽油混合动力车。

  曾几何时,全球范围内,乃是混合动力汽车(汽柴)、纯电动车、乙醇动力汽车等各类新能源车混战局面,混合动力车如何能够杀出重围?

  目前,混合动力车已被普遍认为是迈向氢动力车的最佳过渡产品,它以汽油或柴油作为燃料,通过内燃机和电机的配合,可以大大节省油耗,与纯电动车和乙醇燃料车相比,不会涉及油料供应系统和基础设施的改变,方便市场推广和使用。标致雪铁龙(中国)有限公司技术部经理安捷说:“更重要的是,混合动力车在工作原理上与氢动力车有内在联系,前者可以为后者提供很好的技术储备。”

  而围绕汽油混合动力与柴油混合动力两派之战也愈演愈烈。

  “虽然汽油混合动力已经在美国成功实现了商业化,但由于其价格较高,使用人群非常有限。”标致雪铁龙集团公关媒体交流部经理乐万年认为,这正是柴油混合动力发展的机会:“我们正在努力,让柴油混合动力的成本能够比汽油混合动力再降低10%左右。”

  汽油混合动力派当然也意识到了自己的软肋。《日本经济新闻》报道称:“丰田汽车准备在近一年内在美国生产汽油混合动力车,利用本地化优势降低成本。”

  “说白了,20年之战就是成本之争,谁能获得消费者认可,谁就能赢得这20年。”乐万年一语中的。

  中国篇——格局之惑

  世界范围内,两派之战如火如荼,中国备战新能源车同样积极并努力着——

  2001年,在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863重大科技课题”,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。从这一点看,中国是与世界同步的。

  “但无论是纯电动车还是乙醇燃料车,在这些几乎不是发展主流的领域做过多投入,很可能使我们偏离向氢动力车终极目标迈进的轨道。”一位汽车技术专家表示担忧。

  对于中国新能源汽车的发展思路,汽车安全与节能国家重点实验室相关负责人解释说:“中国新能源汽车路线图不能照搬国际模式,因为中国汽车业属于后发,一方面是汽车传统发动机技术落后于国际,另一方面在新能源技术研发上也落后于全球。因此决定我们不能按序出牌,必须齐头并进,全方位、多角度地开发。”

[1] [2] [3] 下一页 
 
 [关键词]:汽车能源 汽车环保  发表评论    【推荐】 【打印

相关文章 更多 
·中国加快实施石油替代战略 保障能源安全  (10.5 11:48)
·石油替代战略 我国加快生物能源研发速度  (10.5 11:38)
·春兰发展新能源:寻找新的增长点  (9.30 10:11)
·科技部启动节能与清洁能源汽车检测平台  (9.30 8:55)
·醇醚燃料新型能源二甲醚 推广前景光明  (9.29 10:2)
·潲水油可“变”柴油 成为新能源  (9.29 9:25)
·轮胎翻新:倡导环保的绿色产业也有烦恼  (9.28 9:30)
·零排放 广州本田第二工厂打造中国最环保  (9.25 8:18)
·混合动力车 环保 新能源汽车成车展主角  (9.22 9:7)
·JD Power:安全环保燃效等技术倍受关注  (9.19 8:16)
我来评两句〖查看最新评论〗 
请您注意:
·遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而导致的法律责任
·本网留言板管理人员有权删除其管辖留言内容
·您在本网的留言,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
昵称:匿名

最新求购
·求购一汽大众奥迪A4大灯
·求购报废车拆车件 道奇..
·寻求合作韩国配件
·紧急求购大宇\起亚\现代..
·紧急求购金属镀膜
最新供应
·供应车身反光标识 舜康..
·供应电子电瓶再生器 M-..
·供应车身反光标识 舜康..
·供应表冷器
·供应危险品运输车辆标志
文字广告
慧聪访谈
潍柴动力 VS 中国重汽的豪门恩怨
刘荣良:金麒麟打造最有竞争力的自主品牌
·陈坤:进驻伟家 放眼国际
·伟家:中国汽配出口的大..
·王国香:山高人为峰,十..
热点专题
59届全国汽车配件交易会回顾
第八届摩擦材料交流会
大众采购信息发布会
汽配之都 浙江·瑞安
山多力:多元化发展道路
产品专栏
产品超市
·求购一汽大众奥迪A4大灯
·求购报废车拆车件 道奇..
·寻求合作韩国配件
·紧急求购大宇\起亚\现..
·供应车身反光标识 舜..
·供应电子电瓶再生器 M..
·供应车身反光标识 舜..