资讯 | 访谈 | 汽配热点 | 政策法规 | 技术 | 展览会议 | 汽配人才 | 社区 | 分类| 汽配城 | 火花塞
汽配市场 | 滤清器 | 刹车片 | 汽车空调 | 商用车配件 | 蓄电池 | 汽车灯具 | 增压器 | 皮带 |活塞
慧聪网首页 > 汽车配件行业 > 行业资讯 > 国内新闻
行业搜索
原料涨销售难 轮胎企业今年日子不好过
2006年7月21日 9:27  来源:化工论坛

    “苦不苦为了任务泪飞舞,累不累为了回款心操碎,烦不烦大量库存卖不完,顺不顺累死累活没人问!天苍苍,雨茫茫,可怜我们卖胎郎!”这是最近流传在轮胎经销商中间的一条手机短信,道出了这样一个事实:今年轮胎销售难度增加。据中国橡胶工业协会轮胎分会1~4月份统计,35家内资企业轮胎平均销售率为93%,产成品库存同比上升13.07%。

    另一个事实是,轮胎行业从2001年起,连续5年的利润逐年上升到目前止步。轮胎分会1~4月份对45家会员企业的统计明,内外资轮胎企业的经济效益均有所下降。其中,35家内资企业利润同比下降了27.48%,亏损企业达到11家,比去年同期多了6家,甚至有1家知名大企业亏损额近亿元;7家外资企业利润同比下降了19.28%,亏损企业1家。去年轮胎行业的平均利润率为3%,而今年1~4月还不到2%。与之相对应的是,一些国际巨头公司最近也都对外宣,将调低今年的收益预期。

    抗不住高价原料的压力

    产量、销售收入都大幅增长,而利润下降,最主要的原因当然是原材料价格的大幅攀升,导致企业成本直线上升。轮胎分会秘书长蔡为民告诉记者,原材料成本大约占轮胎成本的70%,其中橡胶占到40%~50%,而今年1~4月,进口天然胶涨幅达50%左右,合成胶涨幅约23%,丁基胶为33%,炭黑为50%,氧化锌为130%。

    蔡为民分析,去年天然胶价格尽管一直在高位运行,但前三季度基本平稳,四季度以后开始大幅走高,而轮胎企业由于库存等因素,价格影响还不明显,因此去年轮胎行业仍保持了利润增长。而去年年底开始,天然胶价格一路爆涨,一举突破从前的所谓'天价'18000元(吨价,下同),进而突破20000元,并一度达到30000元,目前仍维持在24000~25000元。这样的价格当然令轮胎企业再也吃不消了。过去,一些大的轮胎企业基本不采用复合胶,但今年复合胶进口量大增,海关统计,1~5月进口复合胶14.84万吨,同比增长71%。这一数字充分说明了轮胎企业已经抗不住高价原料的巨大压力了。

    有关人士对橡胶市场的预测是,今年橡胶价格走势仍将高位震荡,总体水平高于去年。因此,轮胎行业面临的形势依然相当严峻。

    一边涨价一边促销

    据了解,今年全钢胎内销市场不太理想。一位长春的经销商向记者反映,由于油价上涨,运费低,很多车队和个体运输户都在观望,因此今年市场启动慢;还由于限载,加上道路收费高,运输户利益受影响;今年以来,大量的'跳楼胎'(即低价割标或不'三'胎)严重冲击了正牌轮胎的销售,因此所有的轮胎都不好卖。蔡为民则认为,其原因一是全钢胎产能大,二是市场恶性竞争,三是内需拉动不快。

    由于原材料价格爆涨,轮胎企业不得以只能提价,有的已经提了几轮,但包括外资企业在内,很多企业在提价的同时也搞促销,有的是买轮胎送礼物,有的是买20条送1条,有的给司机让利,有的在全国范围内声势浩大,有的则细水长流。这一方面为了多卖轮胎,一方面也是扩大知名度,还有就是因为销售难度加大不得以而为之。但仔细分析,好品牌的轮胎市场占有率仍然很高,如十大名牌轮胎销售占国内市场的60%~70%。因此,尽管从总体看,库存增加,轮胎销售难度加大,但具体到各个企业,情况还是不尽相同,有的品牌轮胎销售一直很好,有的则一路亏损。

    除了提价还必须树品牌

    面对今年轮胎市场的严峻形势,轮胎企业如何应对呢?

    首先是轮胎必须提价。连国外经销商都认为,中国出口轮胎的质量是不错的,但价格是偏低的。价格低的危害有二,一是自己不赚钱,二是给人以反倾销口实。因此无论是内销还是出口,中国轮胎都有提价的空间。蔡为民介绍,今年以来,轮胎分会已经3次召集企业商讨价格问题,有些企业已经2次提价。据一些轮胎企业测算,内销全钢胎还应再提价2%~3%,斜交胎提5%~8%,出口轮胎提价3%~5%。

    其次是必须加强品牌建设。企业要发展不能靠短期行为,必须有良好的口碑和信誉,即必须树立品牌。云南的一位经销商告诉记者,现在消费者和经销商与过去不一样了,都开始看重品牌。司机在使用了不'三包'轮胎后,也明白了一个道理,好品牌轮胎的寿命比不'三包'胎长1倍多。差轮胎买的时候4条胎可能便宜1000元,使用下来要倒贴2600元,如果遇上爆胎损失更大。因此现在云南市场上,不'三包'胎已经有萎缩的迹象,如去年山东一个不'三包'牌子,火了几个月后就销声匿迹,再没人买了。

    记者接触的部分轮胎企业人士及轮胎经销商都表示,近两年,是轮胎行业发展的关键之年,行业有可能面临重新洗牌,谁能坚持下来,谁就是最后的胜者,而胜者无疑必须是具备品牌优势的。

 
 [关键词]:轮胎 原材料  发表评论    【推荐】 【打印

相关文章 更多 
·东洋橡胶发布可抑制侧滑的无钉防滑轮胎  (7.20 8:40)
·一半4S店配件价不同 轮胎价格六成不统一  (7.18 8:53)
·发展专卖店 双星轮胎汽配城里唱主角  (7.17 15:42)
·(行业) 利润缩水 品牌轮胎企业酝酿集体涨价  (7.17 14:10)
·南京跃居全国最大汽车轮胎生产基地  (7.14 9:14)
·汽车保养从脚开始--汽车轮胎的养护  (7.14 8:30)
·普利司通提前发布冬季新型无钉防滑轮胎  (7.13 9:19)
·邓禄普飞劲轮胎上市无钉防滑轮胎DSV-01  (7.13 9:7)
·利润缩水 轮胎企业酝酿集体涨价  (7.13 8:44)
·3家外国公司控制罗马尼亚汽车轮胎市场  (7.12 9:58)
我来评两句〖查看最新评论〗 
请您注意:
·遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
·承担一切因您的行为而导致的法律责任
·本网留言板管理人员有权删除其管辖留言内容
·您在本网的留言,本网有权在网站内转载或引用
·参与本留言即表明您已经阅读并接受上述条款
昵称:匿名

文字广告
慧聪访谈
潍柴动力 VS 中国重汽的豪门恩怨
专访孙忠义:“中国驰名商标”领跑金麒麟>>
·专访:莱州华汽机械有限..
·福安华日制动材料有限公..
·专访:常州宏泰摩擦材料..
热点专题
59届全国汽车配件交易会回顾
第八届摩擦材料交流会
大众采购信息发布会
汽配之都 浙江·瑞安
山多力:多元化发展道路
产品专栏
产品超市
·求购天津花冠前大灯总成
·求购凸轮轴系列毛坯
·求购帕萨特前桥
·求购东南凌帅减震器
·供应汽车配件沃讯V8
·供应福斯 储液桶
·供应VDO仪表