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福特领先投产商务用氢燃料内燃机
2006年7月20日 10:6  来源:网易汽车频道


    福特氢燃料V-10发动机于7月17日正式投产,福特汽车公司成为世界首个正式生产氢燃料发动机的汽车制造商。

    “这款发动机是福特汽车在氢技术研究进程中的一个重要里程碑,”福特汽车公司研究与先进工程副总裁杰哈德•施米德特(Gerhard Schmidt)博士说, “在开发过程中,我们获得了大量的有关氢动力内燃机的知识和经验。”

    这款增压式6.8升V-10发动机将作为福特E-450型氢燃料巴士的动力装置。这批巴士计划在今年稍后交付给客户,首先供应美国佛罗里达州,然后覆盖北美其他地区。在使氢成为切实可行的发动机燃料的征程中,氢内燃机技术迈出了重要的一步。

    氢燃料内燃机有许多优点,括效率高,全天候能力,以及对受控污染物和温室气体(CO2)的近乎零排放等。而且还易于混合以进一步提高燃料效率。

    氢内燃机穿梭巴士可以提供宝贵的实际使用经验,同时,福特汽车也在进行下一代氢内燃机的研究,包括采用直接喷射技术以提高功率和燃料经济性等。“就氢内燃机技术的巨大潜力而言,我们接触的还只是它的面,我们要继续努力保持在这一领域的领先优势,”福特汽车公司氢内燃机总工程师万斯•扎那德利(Vance Zanardelli)说道。

    福特汽车的氢内燃机绝不仅仅是一个发动机的改型。6.8升V-10发动机虽然专门以氢作燃料,但仍以许多福特汽车产品所用的模块化发动机系列为基础。为了实现最高效率和强劲的耐久性,福特汽车对这款氢燃料发动机进行了大量的优化工作。

    投产前,福特汽车还在测功机上对发动机进行了7,000多小时的开发和试验,以确保在今年稍后汽车交付客户时拥有最佳的耐久性和性能。开发过程采用了与其他福特发动机同样的严格耐久性标准。

    发动机中的特殊部件包括:

•气阀和气阀座?采用特殊硬化的材料以补偿氢相对汽油或天然气润滑性能的下降

•火花塞?铱金提高了火花塞寿命

点火线圈?与火花塞整体式的高能线圈可以满足独特的点火特性要求

•喷油器与燃油轨 ? 喷油器专为氢和高容量燃油轨设计

•曲轴减震器?针对氢燃料进行调谐确保平稳运行

•活塞、连杆与活塞环?高强度设计以适应氢燃烧较高的燃烧压力

•气缸垫?适应增大的燃烧室压力

•进气歧管?全新设计以适应双螺旋机械增压器和水-空气式中间冷却器

•双螺旋机械增压器和水-空气式中间冷却器 - 进一步改善功率输出,提供最佳效率

•发动机油?与BP/Castrol合作开发的全合成配方针对氢燃烧特性进行了优化

    氢: 扮演着的重要角色

    福特汽车的可替代燃料战略以多技术为基础,其中包括氢内燃机。这种灵活的方针使公司能够达到客户需求、环境影响和股东利益等各方面的目标。这一战略并不是以一种方案打天下,而是提供一系列灵活的选择,包括混合动力、清洁柴油机生物柴油机、先进发动机和变速器技术以及E85乙醇技术等。

   福特汽车在2001年发的第一款氢内燃机演示车,采用轻质车身,这一车身也用于氢燃料电池技术的开发。随后的项目包括在2003北美国际汽车展览会上首次亮相的U型概念车、几款基于福特福克斯的演示车、一款在奥兰多国际机场试用的V-6动力牵引车以及两款混合型全顺。在2006北美国际汽车展览会上,福特汽车推出了Super Chief Concept(超级首领概念车),展示了可使用氢、E-85乙醇或汽油作燃料的三重灵活燃料技术。

    福特汽车的伙伴,马自达公司最近向其最初的两家公司客户提供了RX-8氢RE汽车。这些汽车采用转子式发动机和一种双燃料系统,司机只需轻按一下开关即可选择使用氢燃料或汽油燃料。

    此外,公司还有一个由30辆氢动力福特福克斯燃料电池汽车组成的车队正在试用,作为世界性的七城市项目的一部分,进行燃料电池技术的实际试验。这支30辆车的车队自投入试验以来已累计行驶了386,000公里(240,000英里)以上。

    福特汽车还提供油电混合动力车,包括Escape混合动力车和水星Mariner混合动力车。公司还将在2008年提供福特Fusion和水星Milan的混合动力车型。

    技术规格

型式6.8升SOHC V-10

生产部门密执安州迪尔伯恩市

海茨比奇戴利(HEIGHTS Beech Daly)技术中心

发动机制造开发业务部

结构90° V-10, 铸铁缸体配铝缸盖与硬化气阀座

进气歧管铝

机械增压器3.3升/转, 双螺旋压缩机

排气歧管铸造不锈钢

曲轴锻钢

最高转速5,000 转/分

节气门体双 60 毫米, 电子控制

配气机构液压间隙调节器与滚子摇臂,每缸2气阀

气阀直径进气 : 42.5毫米 排气 : 34.0毫米

活塞高温铸造铝合金活塞,带活塞裙板减摩涂层,极低油耗活塞环

连杆锻钢

点火系塞上线圈,9.5安培铱金火花塞

缸径x冲程3.55 x 4.16 英寸 / 90.2 x 105.8毫米

排量415 立方英寸 / 6,751 cc

压缩比9.4:1

功率172.84 KW @ 4000转/分 (235马力 @ 4000转/分)

升功率25.37 KW (34.5马力)

最大增压压力124.02-137.80 KPa (18-20 psi)

扭矩421.6牛顿•米(310磅•英) @ 3000转/分

推荐燃料氢

燃料喷射顺序多点燃料喷射

机油容量6.84升(6夸脱), 带机油滤清器

推荐机油Castrol Synthetic, 5W-20

 

 
 [关键词]:福特 氢燃料 发动机  发表评论    【推荐】 【打印

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