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炎炎夏日 保养爱车空调全攻略
2006年7月20日 9:5  来源:天府早报

    随着天气越来越炎热,各位车主们在开车的时候使用空调的频率也是越来越高,走在成都的大街上,放眼一望,来来往往的汽车只要是能开空调的,车主们都无一例外将车窗紧闭,把自己与外面的炎热隔开,以便为自己营造一个清凉的“小屋”。因此车用空调在这一时期成为了有车一族的口中的焦点。记者也因此走访了成都的一些汽车美容、装饰的场所,给车主打探了更多的信息,以期为您的爱车空调来一个全攻略,让您更好更安全地使用空调,为您的出行打一把“清凉伞”。
  
    安全使用空调当心车内污染中毒
  
    记者在采访中发现,有很多车主为了缓解疲劳,或是停车等人,便把车停放在路边上,紧闭门窗,打开空调,“享受”凉爽带来的舒适。更有甚者干脆开着空调躺在车座椅上睡起了大觉。可是您知道吗?这种做法是非常危险的。成都某汽车维修部的工作人员介绍说,汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。
  
    汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果漏进车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,轻者恶心呕吐、头痛、头晕,重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪,甚至使呼吸中枢麻痹,心脏停止跳动而导致死亡。
  
    为您支招:应当说预防一氧化碳中毒,除了车要经常检查发动机的盖子与车厢间的密封是否严密之外。如果车辆在停驶时,仍需使用空调,则不要把车窗全部关闭,应注意车内通风。提醒您,车辆即使在行驶时,也应该经常开窗换气。
  
    酷暑难挡切勿盲目改装空调系统
  
    夏天是说来就来了。这让一些开小排量车的车主有一点发愁,因为车辆的排量小,在行驶过程中空调常常显得力不从心,虽然开足了马力,但是仍然吹不出人们期待的那种透心凉。因此,很多车主就会想一些方法让这些小排量车的空调更凉爽,在此,我们有必要了解一些问题,千万不能盲目改装。因为有的方法的确可以使空调的效果好一点,但也有一些措施是弊大于利的。
  
    为您支招:很多开小排量车的车主会采取改装的方法来改善空调效果,比如给车辆换一个大水箱,加大空调管路、提高风扇转速,加大冷凝、加装喷水装置等等。这样的改装的确能够使空调效果更好,但是汽车维修专家还是建议车主不要随意做这样的改装。因为车辆上的所有装备是成系统的,设计时各个部件是相匹配的,一旦其中的部件做了更改,就会对其他系统产生影响。通过改装来加大冷却强度,就会增加发动机的负荷,对车辆驾驶性能(如加速性)等产生影响,还会缩短发动机的寿命。
  
    油价攀升巧用空调节省油耗
  
    天气是越来越热了,开车不开空调是不可能的,而空调又恰恰是油耗增多的最致命因素。在油价高涨的今天,油费无疑已经成为车主每月一笔不小的负担。一张先生告诉记者,在车辆油耗上,由于夏季空调使用频繁,往往开空调比不开空调的油耗要多些,每个月的油费又要上涨几十块,本来今年的油费就比往年增加了不少,现在天气这么热,一上车就想着开空调,一方面是身体的舒适,一方面是荷的紧张,真的是很头疼。而一些排量较高或者SUV车型,在这点上现特别明显。
  
    为您支招:为了在夏季更好地节省车辆油耗,车主在夏季使用汽车空调的时候,应注意以下几个方面:在开车时,车主最好选择合适的空调温度。正常情况下,车内温度以与外界温度相差5℃~6℃为宜。另外,为了减少空调对人体伤害,开空调时不要直吹脸。专家还建议,在空气清新或者天气不是很热的情况下,应尽量少开空调,让自然风吹进车厢内,既能节约油耗,又有利于健康生活。
  
    了解空调提高自我诊断水平
  
    最近成都的气温一直攀升,人就象在一个大的蒸笼里。在伏天午后的时间行驶在市区街道,如果没有空调,那开车就更是让人受不了。遗憾的是空调常常“消极怠工”甚至“罢工”,弄得车主苦不堪言。如何解决这个问题,当然是专业维修人员的事,但是我们也应该提高自我诊断的水平。就像人一样,要具备起码的自我健康保护意识。
  
    为您支招:打开汽车空调,运转几分钟后,系统高压侧在正常情况下应有温暖的感觉。如果触摸感觉烫手则说明有问题。过分制冷并不是正常现象。系统低压侧全部管路和零部件在正常情况触摸应有冰凉的感觉。如果高压侧过热、低压侧不凉应注意热力膨胀阀的状况(在进入蒸发器管路的前端)如进口处结霜或冰凉就可能损坏。
  
    注意储液干燥器进出口温度,如果温差过大证明阻塞或损坏。如果高、低两侧温差很小,压缩机长时间工作制冷效果不明显一般是制冷剂亏损。
  
    重视空调切勿贪图小便宜
  
    一般地说,正确使用和保养空调系统压缩机本身是很少出故障的,往往都是人为造成的损坏。特别是一些经济型轿车的车主,认为空调系统没什么了不起,常常在街头巷尾的小店里对空调进行维护或者改装,这就会酿下祸根。张小姐开的是一辆奥拓,因为最近天气太热了,但是感觉自己车内的空调效果不好,于是决定到附近的小店做一些维护,结果钱虽然便宜,但是她的空调的问题依然没有得到解决,找了几次那家小店,至今没有解决。她说,以后还是会到专业的地方去做保养,虽然钱要贵一点,但是放心也省心。
  
    为您支招:即便是保养空调系统也必须由专业技术人员进行。而且对使用设备、工作环境都有严格的要求。工作环境越洁净,维修后空调系统正常使用越持久,维修次数越少,制冷剂泄漏的可能性越低。一般来说系统每年要逃逸0.1KG的制冷剂,用新一代的电子检漏仪可以检查R12、R134a的微小泄漏。这样的设备在二类维修企业中都很少见。因此建议车主不要贪便宜,在每年换季保养时一定要参加各品牌车型专业厂家举办的空调免费或优惠检修保养活

 
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