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与世界同步 把握零部件行业发展机遇
2006年7月19日 17:38  来源:慧聪网汽车配件行业频道


    当前,中国汽车零部件企业正面临着难得的历史发展机遇,一方面,国家大力提倡汽车整车企业发展自主品牌,为汽车零部件企业不断进入OEM领域带来了诸多机遇,最起码为零部件企业提供了一个平等参与竞争的平台;另一方面,世界汽车市场竞争日益白热化,整车厂迫于降低生产成本的压力,加大了零部件全球采购的步伐,争相向低成本国家抛出巨额采购订单,中国成了汽车巨头们青睐的热点地区。

    这明,中国汽车零部件行业发展的黄金机遇期已经到来。国内不少汽车零部件企业开始抢抓机遇,努力提高技术水平,迅速扩大企业规模,争取与世界同步,山东信义集团就是其中的一个典型例子。

    2001年,信义集团高层确定了国际发展战略,在没有任何出口经验的情况下,实现当年出口就突破十万套刹车片的骄人业绩。此后,公司不断扩大出口规模,不断总结与国外公司打交道的经验,各项工作努力实现与国际化接轨。为此,公司积极引进先进的质量管理体系,先后顺利通过ISO9001(2000版)、VDA6.1、QS9000和ISO/TS 16949四大质量体系认证,并于2004年1月通过了ISO14001环境质量体系认证。这些世界通用体系认证的
    通过和实施,为信义集团与国内外汽车整车和零部件企业的业务合作提供了先决条件。

    另外,信义集团开拓国际市场,还有一个得天独厚的优势。信义集团涉足刹车行业虽然历史不长,但为国内主机厂OEM配套却很早。东营信义汽车配件有限公司1992年建厂,1994年,信义刹车片就成功为天津汽车工业公司(天津一汽的前身)和上海大众主机配套。截止到2005年信义为克莱斯勒主机配套前,信义已成功为天津一汽、上海大众、北京切诺基、长春一汽、厦门金龙、郑州日产、哈飞中意、南京依维柯、上海华普、吉利等十余家汽车厂主机配套。

    具备了相当的实力后,信义集团在立足为国内汽车厂主机配套的同时,积极需求切入口实现国外主机厂OEM配套的突破。2003年,美国一家著名汽车零部件企业来华需求刹车片合作伙伴,信义集团以雄厚的科研实力和严格的管理在四百余家刹车片生产商中脱颖而出,成功为北美三大汽车厂之一的戴姆勒—克莱斯勒主机配套。实现为国外著名汽车主机厂OEM配套,对于整个行业来讲象征意义远远大于经济利益。它标志着中国的刹车片企业已经具备了进军国际OEM配套市场的实力,中国刹车片研发水平已达到国际先进水平,为中国刹车片企业陆续进入国际OEM配套市场提供了有益的探索。实现为国外著名汽车主机厂OEM配套,对于信义集团来讲,不但极大地增强了企业的知名度,而且也为公司带来了滚滚商机。

    以“主机配套拉动市场销售”是信义一贯的经营理念。主机配套风险高、压力大,必须有雄厚的科研实力作后盾,并且管理要到位,供应商体系要可靠,还要有严格的质量保证体系。在一定程度上来说,一个企业能为汽车主机厂OEM配套,是一个企业综合实力的象征。很多国际汽车零部件供应商也非常看重这一点,往往比较青睐拥有主机配套资历的刹车片生产商,甚至会主动找上门来,信义公司凭借在国内外主机配套市场的不俗表现,更是得到了世界大汽车零部件公司的青睐和信任,信义集团在国际汽车维修市场的销量随之急剧攀升。从2005开始,信义集团的出口业务迅猛增加,2005年的出口增幅达到384%,是历年来增幅最多的一年。

    世界正向中国倾斜,这犹如一把双刃剑,既为有实力的中国汽车零部件企业提供了参与国际分工和竞争的机会,又必将压缩中国经营不善的中小零部件企业的生存空间,甚至会带来致命的打击。但这种国际大洗牌迟早是要到来的,唯一的对策就是加快科研开发,掌握核心技术,积极参与国际竞争。不管是否情愿,与狼共舞的时代已经到来。对于中国汽车行业来讲,当今已是“国际竞争国内化,国内竞争国际化”。要想生存,必须“与狼共舞”,和国际大企业同台竞技,其他别无选择。

    信义集团正是基于这样的认识,才制定并成功实施国际发展战略的。

    在一定意义上来说,与世界同步,才能不被这个充满竞争的世界淘汰。

 

 
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