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力帆要自主研发发动机 将推出3款新车
2006年7月19日 15:0  来源:中国经济网


    记者从力帆汽车获悉,由力帆汽车自主研发的———1.3L力帆520目前已经完成国内上市前的所有准备工作,将在9月份上市,售价将在7万元以内。同时,力帆汽车集团副董事长、总裁王延辉还透露说,力帆将于明年推出3款新车,分别为两厢车、中级车和微型轿车。而在今年年底,力帆轿车将会推出2007款力帆520轿车,其内饰将会做大幅改进。

    据悉,目前力帆520轿车为1.6升排量,在北京还没有销售。力帆汽车销售公司总经理胡祺示,力帆520刚刚通过北京市的环保目录,目前正在忙着在北京建专卖店。预计要到今年9月中旬还能建好,争取在十一前,进入北京市场。

    ●力帆自己要产发动机

    胡祺表示,现有力帆520轿车的1.6升发动机为巴西进口的,成本比较高。为此,力帆在筹建轿车项目之日起就成立了发动机研究院,攻关发动机核心技术问题。在重庆力帆工厂里,记者也看到了力帆正在进行小批量的发动机试制。

    据力帆汽车相关人士透露,在今年北京国际车展期间,力帆将展示自主研发的1.0L、1.3L和1.6L三款发动机。除了1.3L自主研发的发动机将在9月份推向国内市场之外,装载1.6L自主发动机的力帆520目前已经出口多个国家;而装载1.0L发动机的微型车将在2007年推向市场。

    据了解,装载在力帆520身上的1.3L发动机为直列4缸16气门水冷多点喷射汽油机,缸径í行程为78.7í69mm,核定标准功率为65kw/6000rpm,转速在3500-4500rpm区间,该款发动机达到110N·m的最大扭矩值,升功率为48.4 kw/L,排放标准达到欧Ⅲ标准。与市场同类产品相比,力帆自主研发的1.3L发动机在参数上还是有一定优势的。

    ●力帆今年完成2万辆目标难度大

    胡祺表示,在今年,力帆汽车的目标为2万辆。采取的市场策略为“农村围城市”,即以重庆为中心,扩展销售网络。待时机成熟后,再进入北京等核心汽车市场。

    不过,记者了解到,目前,力帆每天的产量只有35辆,还远远没有达到设计产能。从现在的销售势头和生产准备来看,完成2万辆的目标难度比较大。

    另外,从产品来说,力帆520的外形、配置还是不错的。但是,在动力匹配、噪声等方面还有一定的不足。况且在七八万元的紧凑型轿车市场,竞争非常激烈。作为新品牌,力帆还任重道远。

    业内人士表示,无论如何,力帆进入汽车领域,都是对中国民族汽车产业的一个促进。特别是力帆在海外市场有着自己的优势。因此,力帆汽车最终能否成功,很大程度上要靠海外市场的表现.

 
 [关键词]:力帆 发动机 自主  发表评论    【推荐】 【打印

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