本次展会的境外参展商近百家，同时还将邀请国内部分生产和经销企业参展，展会规模为11000平米。 据专家分析，加入世贸组织以来，我国汽车零部件产业经受住了考验。汽车零部件产业虽不像整车产业那样风云变幻，但发展机遇与问题依然存在。
我国汽车零部件工业正处在新一轮的发展高峰期。国际采购商对中国汽车零部件的青睐，国家“十一五”规划对全面提升汽车零部件行业竞争力的定位，为我国汽车零部件的发展带来了大好机遇。另一方面，原材料的价格不断上涨、成本压力加大，以及跨国巨头的强势竞争也使很多本土零部件企业生存变得十分艰难。
数据显示，中国的汽车零部件业已经是美国零部件的第五大供应商。据估计，“十一五”期间，中国的零部件市场将会达到35％的年增长率。2010年之前，中国零部件的出口额将达到400亿美元。业内人士指出，目前，70％以上的跨国零部件巨头都已齐聚中国，给本土零部件企业带来了严峻考验。
据了解，到2010年，世界汽车产品贸易总额预计达到2万亿美元，跨国公司到2007年底以前计划在低成本国家采购500亿美元的零部件。中国、印度等国家的汽车工业迅速发展，使这些地区成为潜在的巨大汽车市场，也为跨国公司调整产业链提供了最佳机会。
专家指出，跨国公司在中国的全球采购增加，也将数以亿计的市场带给中国企业。
此次在浙江嘉兴举办的中国（嘉兴）国际汽车零部件展示交易会，将为国内汽车零部件生产、出口企业搭建绝佳的贸易交流平台。届时来自全球上千名贸易商、采购商和参展商、专业观众、进出口企业代表等将汇聚浙江嘉兴，共商汽车零部件贸易合作大计。
