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汽车巨头中国市场盘点 福特翻番通用打夯
2006年7月12日 10:20  来源:中国财经报

    近期,各大汽车巨头在国内今年上半年的销量统计已经“出炉”:福特现出了强劲的加速势头,各大子品牌的发展势头迅猛;而老大通用则依靠其合资公司上海通用的出色表现,以超过45万辆的销量继续夯实其领先者的地位,但其发展速度慢于其他对手;而宝马则凭借其在国内豪华车市场的声誉在高端市场保持优势,国产车的发展迅猛让奔驰等后来者望尘莫及。依靠子品牌的优异表现以及较少的福利袱,福特很可能在今后数年快速发展,超过“大哥”通用也未可知。而宝马则凭借先发优势扼制后来者奔驰,并利用品牌优势弱化奥迪的现有影响,以期在高端市场独领风骚。大众这个昔日的“老大”发展步伐渐显疲态,在中国的增长速度已经逐年放缓,不断地为后来者所超越。

  从销售数字上我们可以发现,汽车集团的发展不能仅仅依靠车型的众多,如果没有几款明星产品,市场的开拓很难实现,“快鱼吃掉大鱼”很可能成为现实。而对于豪华品牌而言,如何平衡国产和进口的产品结构和比例并提升服务品质,则成为一个现实的市场诉求。

  福特:销量74395辆,同比增长101.8%

  2006上半年,福特汽车公司直属品牌(福特、林肯、Volvo、捷豹、路虎)在中国总销量达到74395辆,相比去年同期增长101.8%;这个增长速度超过同期行业平均增长水平两倍以上(2006年上半年中国乘用车行业增幅为45%)。

  各子品牌的具体销量为:国产及进口福特销量达到68908辆,同比增长105.5%;长安福特马自达销量相比去年同期增长136.6%,达到56417辆;Volvo、捷豹、路虎2006上半年销量总计5285辆,同比增长62.7%。

  2006年上半年,福特福克斯共售出33546辆,占长安福特马自达汽车该期间销售总量的60%。此外,获得中国汽车市场“2005年度车型”的福特蒙迪欧则在今年前六个月取得了20715辆的销量,同比增长20.2%。

  通用:销售453832辆,同比增长47%

  截至到6月底,通用汽车在华共销售汽车453832辆,同比增长达47%,汽车销售量再创历史新高,进一步巩固了其在中国汽车行业的领先者地位。

  今年上半年,通用汽车在华合资企业的表现继续成为中国汽车业的亮点。

  其中,上海通用汽车和上汽通用五菱汽车分别以201901辆和250066辆的销售量,在各自所处的细分市场中保持领先。两个合资企业的增长率,上海通用上半年同比增长49.1%,上汽通用五菱汽车同比增长45.1%,远远高于整个中国汽车业的平均增长速度。

  多品牌战略已经成为通用汽车在华业务增长的助推器。2006年上半年,通用汽车立足于领先的全球资源,推出了LaCROSSE君越、LOVA乐风等新车型,得到了消费者的广泛认可。

  宝马:销售16833辆,同比增长78.4%

  在中国大陆市场,BMW品牌汽车销售增长78.4%,今年上半年的销量达16833辆(2005年为9436辆),其中10562辆(2005年为7043辆)由华晨宝马生产,与去年同期相比增长50%。进口

  BMW汽车同样增长迅猛,增长率达162.1%,共售出6271辆(2005年为2393辆),尤其以BMW7系及BMWX5的表现最为突出。MINI品牌汽车销量增长194.7%,达336辆(2005年为114辆)。

  据统计,宝马集团2006年上半年销量增长8%,共售出698470辆BMW、MINI及Rolls-Royce品牌汽车。从销售区域来看,欧洲仍然是宝马集团销量最大的市场,前六个月共售出408714辆汽车;与去年同期相比,增长4.7%(2005年为390242辆)。

  大众:销售345375辆,同比增长30.2%

  大众汽车在华1-6月销量为345375辆,比上年增长30.2%,并以17.1%的市场份额继续领跑中国轿车市场。大众在中国的增长速度已经逐年放缓,呈现出疲态。根据大众汽车的产品计划,预计到2009年为止,上海大众和一汽-大众将在中国推出12到14款新车,其中包括将要在中国生产的Skoda法比亚及Skoda速派,以期进一步满足中国消费者的多样化需求。

 
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