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能耗经济杠杆作用 吉奥抢夺柴油车市场
2006年7月6日 11:49  来源:青年报


    汽车新消费税的颁和油价的持续上涨,给国内的汽车行业带来了巨大的冲击。出于对价格本能的敏感,消费市场开始把目光投向了油耗更经济的柴油汽车,吉奥汽车近日向市场推出全系列的柴油SUV和皮卡车,从7月份起,全国大部分地区的消费者可以在当地的吉奥专卖店看到搭载YC4F发动机柴油车
 
     据悉,和汽油车相比,柴油车具有很大的优势。同样的油耗,柴油车可比汽油车多跑约30%的里程。如以一辆车每年行驶2万公里来计算,使用柴油车每年可节省4000-5000元。这对消费者来说无疑是一个巨大的吸引。与同排量的汽油SUV相比,吉奥此次推出的柴油车在低速时扭矩更大,既保证了动力性,又有利于低速加速,而且具有国内领先的环保性能。

  吉奥汽车销售公司总经理陈敏示,在油价一路攀升的市场大环境下,推出柴油车刻不容缓。她表示,此次推出柴油SUV和皮卡完全是市场导向的结果,吉奥有信心争夺柴油SUV和皮卡市场最大份额。

 

 
 [关键词]:吉奥 柴油车 能耗  发表评论    【推荐】 【打印

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