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山东汽车业发展迅速 汽车大省雏形初显
2006年7月5日 16:8  来源:齐鲁晚报


    继前不久中通客车接下15000辆客车出口大订单,时风集团拿下轻型载货汽车整车生产“户口”之后,山东汽车工业再传好消息,192套上海通用雪佛兰乐骋轿车成套散件日前踏上了远赴俄罗斯的旅途,山东省自此结束了无国产轿车出口的历史。山东省3年前规划的汽车工业大省形象开始初露端倪。
  
    作为全国主要经济大省,山东汽车制造业长期以来发展一直不瘟不火,虽然有时风、双力等农用车中途冲刺,但由于技术含量低、利润薄,山东汽车工业尤其是轿车和客车业一直在全国排不上名次。为培育山东半岛制造业基地,2003年,山东计划在7年内将汽车工业培育成支柱产业,并规划了8个整车生产区,分别是:重型车以济南、青岛为主,轻型车以潍坊、淄博、聊城为主,轿车以烟台、青岛为主,大客车以聊城为主,轻型客车以威海为主,特种车以泰安、济南为主。
  
    经过几年的加速发展,山东汽车制造业后来居上,据山东省汽车工业总公司有关人士介绍,目前山东已形成中国重汽、东岳汽车、一汽青岛等几家大型汽车企业集团,汽车大省的雏形已现。总部设在济南的中国重汽集团已成为国内最大的重型汽车制造基地,其“斯太尔”柴油发动机国内领先,“斯太尔”重卡的国内市场占有率最高,并已形成批量出口。 
  
   据了解,此次上海通用东岳汽车有限公司出口的192套汽车成套散件只是其出口俄罗斯1008辆(套)汽车合同中的第一批,在以后的两个月内,还将有4批次汽车出口
  
    根据山东省新的汽车工业发展规划,2010年山东汽车整车年生产能力将达到170万辆,改装车15万辆,农用车300万辆,各项指标均居全国前列。

 

 
 [关键词]:山东 汽车业  发表评论    【推荐】 【打印

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