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汽车维修将告别漫天要价
2006年7月3日 9:53  来源:合肥报业网-江淮晨报


    随着有车族的迅速增加,困扰车主的漫天要价、配件以次充好等问题能否得以解决?记者昨天获悉,针对目前汽车检测行业存在的问题,省运管部门制定了今明两年的工作目标,将通过扩大维修企业服务承诺、实施维修企业质量信誉考核等手段,全面提升维修行业质量。

  据了解,目前汽车维修行业面临的突出问题有:从业人员素质参差不齐;维修行业的社会服务保障功能不完善,上规模的综合型汽车维修企业较少,特约维修店对配件和技术的垄断以及高昂的收费等问题未能解决,汽车快修和事故救援网络没有建立起来;汽车维修企业经营诚信度有待提高,某些维修企业对车主漫天要价、维修配件以次充好、维修质量得不到保障等现象时有发生等。

  对此,省运管部门决定,采取以下手段,规范维修市场行为,确保维修质量。

  公开承诺质保期和收费标准

  完善市场竞争机制,严格市场准入条件,对新申报开业的维修企业要严格按照标准审批企业,在新标准发以前已审批的维修企业要求在2007年前完善条件达到标准要求,对仍不达标的予以降类,优胜劣汰,促进全省一、二类维修企业上规模、上台阶。

  进一步规范三类维修企业,提高维修服务质量,打击使用假冒伪劣配件修车等欺诈行为,要求维修企业在更大范围内公开服务承诺、质量保证期、收费标准,工时定额等,二级维护以上作业的车辆签发《机动车维修竣工出厂合格证》,保护车主利益。

  全面实施质量信誉考核

  下半年各地要制定出本地区三类汽车维修企业、摩托车维修企业和其他机动车维修企业的质量信誉考核办法和考核标准。在今年维修企业质量信誉考核工作的基础上,明后年将产生AA级、AAA级质量信誉单位。

  建立全省统一服务网络

  将在蚌埠试点的基础上,逐步建立起全省统一的维修救援服务网络,逐步实现统一救援服务电话,统一救援服务标准,统一信息交换数据接口,统一救援企业、人员和车辆外部标识,为客户提供优质服务。

  从业人员资格考培分离

  今后省运管局将采取培训与考核分离,一改过去自己培训、自己考核的人才培养模式,使培训社会化、考试统一化、发证规范化、建立考试试题库,设计计算机考试模块,完善实习操作基地,规范发证管理,对维修企业技术负责人、质量检验员、机修、电器、钣金、涂漆维修专业人员和汽车综合性能检测员进行考核发证 。

 

 
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