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分三步走-通用2010年量产氢燃料电池车
2006年6月22日 8:59  来源:中国经济网  作者:张耀东

    通用要在2010年量产氢燃料电池车———

  “尽管会遇到各种困难,但是,我们都希望能够实现2010年批量生产氢燃料电池汽车的目标。”上周六,法国巴黎郊外的一个幽静的试车场里,来自通用、福特、丰田等国际汽车巨头的数十款环保节能汽车汇聚一堂,参加第7届必比登清洁环保汽车挑战赛。对于最热门的能源和环保问题,美国通用汽车公司副总裁波立达表示,通用在氢燃料电池项目上将尽快实现批量生产。
 
    波立达是美国通用汽车公司研发及战略规划的副总裁,其领导了通用汽车氢燃料电池车的开发。他表示,通用汽车制定了迈向零排放的短、中、长期三步走的战略。其中,氢动力是个长期方案。而在短期及中期战略上,则包括对现有内燃机技术的持续优化、采用天然气能源和生物能源等可替代新能源,以及推动混合动力技术的应用。

  业内人士表示,对于这些汽车巨头来说,谁在环保节能技术上取得突破,谁就将赢得未来。

  ●短期战略:采用替代能源、优化现有内燃机技术

  替代能源是指采用天然气、乙醇等非汽油和柴油的能源作为燃料来驱动汽车。在本次必比登挑战赛上,就有多款这种替代能源车辆参展。其中,包括采用压缩天然气为能源的欧宝赛飞利、SAAB9-5生物动力车等。

  一位技术人员告诉记者,这类替代能源汽车采用的仍然是现有的内燃机技术,相对来说,技术难度不大,也比较实用。SAAB的工程师表示,其所推出的生物动力车就是采用了乙醇作燃料,该车不仅更为环保,还比相同排量的汽油车型具有更大功率,发动机功率可以从150马力上升到180马力。

  技术人员表示,作为一种可再生能源,生物乙醇主要从农作物中提取。与汽油不同,生物乙醇在燃烧时释放到大气中的二氧化碳要少得多,最高可减少90%。

  专家介绍说,目前在中国的很多省份都已经开始采用乙醇汽油,特别在东北地区,可以从玉米中提取乙醇,这样既可以解决当地粮食的销售问题,又能减少对于石油的依赖。

  但是由于乙醇对于现有汽车的燃油系统有腐蚀作用,因此,目前国内的乙醇是与汽油混合使用,而且乙醇所占的比例不足10%。而专门的乙醇汽车可以抗腐蚀,其发动机能够使用80%的乙醇汽油,技术比较实用。

  波立达表示,目前通用汽车已经在全球生产了190万辆这种可以使用乙醇的汽车,而SAAB乙醇车的销量占到了SAAB9-5车型的80%。

  波立达还介绍说,在短期战略中,通用不仅要推出生物能源车,而且还要进一步开发现有的内燃机技术。据悉,目前通用正在研究不使用火花塞点燃,而是靠压燃的汽油发动机,以提高发动机效率。

  ●中期战略:混合动力

  混合动力是本次挑战赛的一个重点,很多企业都展出了自己的混合动力车。通用也展出了土星VueGreenLine混合动力车。

  据波立达介绍,通用汽车推出的土星混合动力车主要是实用性较强。其节能效果虽然不比丰田普锐斯混合动力车,只有约20%,但是其成本只是增加了2000美元,整个车的价格也就是在2.3万美元,这个价格还可以被接受。

  波立达否认了通用汽车不重视混合动力的说法,他介绍说,混合动力技术在大型车上是比较明显的。目前,通用也推出了混合动力的大巴车和SUV。

  波立达认为,通用还致力于把混合动力车的价格降下来,之所以现在混合动力车的生产量不大就是因为成本还没降下来。所以如果说要想让混合动力车发挥更大的作用必须把产量提上来,降低成本。

  业内人士表示,目前中国的很多汽车企业都非常重视混合动力车,据悉,长安、上汽等都在积极开发混合动力车。

  ●长期战略:氢燃料电池车

  波立达对于氢燃料电池车一直是情有独钟。他表示,开发氢动力燃料电池车型并将其成功用于量产,从而带给消费者便利且零排放的环保型交通工具,这是通用汽车长期以来努力实现的目标。目前,通用在这一技术的研究投入已经超过10亿美元。燃料电池驱动技术的发展也十分迅猛,在短短7年内,通用汽车已使其燃料电池组的能效密度增加了14倍。

  在此次挑战赛上,通用展出的是“氢动三号”,这款车的功率为60千瓦,最大时速可达160公里/小时。这款车标志着氢动力技术正在从实验室跨越到实际运用的关键阶段。

  波立达认为,目前氢燃料电池车的发展还存在着一些难题,最大问题就是氢气的取得、储存以及车辆成本的降低。因此,这必须要实现产业化才能解决。通用汽车计划,在2010年实现批量生产。

  波立达表示,氢燃料电池车的发展需要来自政府、能源公司等多方面的支持。目前,美国政府拿出了17亿美元,用于氢气制造、加氢等基础设施。通用也与壳牌合作进行了氢燃料电池车的示范运行。

  据悉,目前在中国,氢燃料电池车也不是新的事物。通用在上海、戴姆勒-克莱斯勒在北京,都有氢燃料的示范车在运行。另外,同济大学等高校也与企业开展了氢燃料方面的技术合作。业内人士认为,对于中国汽车而言,尽快开发出自己的氢燃料电池车,实现跨越式发展,才可能真正地追上国际汽车巨头的脚步。

 

 
 [关键词]:通用 混合动力 氢燃料电池车  发表评论    【推荐】 【打印

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