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汽车零部件毛坯冷挤成型加工技术及优点
2006年6月20日 10:13  来源:中华汽配网

    汽车用挺拄体产品技术难题情况:

    1.柴油发动机挺柱类零件毛坯端部冷挤成型工艺,需节省毛坯材料,减少加工时间和加工成本,提高零件的外观质量。

    2.柴油发动机气门挺杆部件需国产化批量生产,产品在生产过程中需要进一步提高各个零部件的形位公差,减少零件尺寸分散差,同时提高产品的加工检测能力,满足汽车欧III零件在高精度、高压耐磨损等方面的使用要求,提高产品的使用寿命,以替代进口件。

 

 
 [关键词]:零部件 柴油  发表评论    【推荐】 【打印

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