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提升我国汽车零部件产业竞争力的思考
2006年6月19日 8:55  来源:汽车周报

    来自中国汽车工业协会的数字表明,我国汽车产业目前每年对零部件的需求量达到800亿元左右,而每年从一级市场到区域经营再到零售商的汽车零配件三级流通至少要完成2400亿元的交易额。同时据业内人士称,在竞争不充分的中国零部件市场,平均利润率可以达到30%。

  目前,几乎所有的国外汽车及零部件企业都以各种方式进入我国生产,它们运用自己的先进技术在中国汽车市场上一步步巩固自己的阵地,抢占中国的汽车市场份额,对中国汽车及零部件产业的自主发展形成巨大的挑战。中国汽车零部件企业如何提升竞争力?这是一个大家都在思考的问题。

  在提升汽车零部件产业竞争力的有效途径中,以下几个环节值得注意。

  ——加大投入,强化硬件建设。当前,汽车零部件企业产品质量上不去,一个很重要的原因是硬件建设未跟上,造成本土零部件质量低下。要扭转这种被动局面,必须加大投入。首先,国内零部件企业自身要想尽一切办法筹措资金,加大数控化、现代化设备的投入,在硬件设施建设上确保能达到用户满意的要求。其次,要借助政府及主管部门,积极争取政策支持,依靠政府的扶植,强化硬件建设。

  ——整合资源,完善内部管理。要对现有资源进行整体规划,形成一个布局合理、特色鲜明、装备先进、运行高效的科技创新平台。把产品竞争的目标市场进行优化,将目光着眼于产业内部的一个局部细分市场,以确立企业在目标市场上的竞争优势,提高汽车产品市场占有率,建立起一套符合现代企业制度要求的管理规范和管理体系,切实提高经济运行质量,确保实现销售与效益的同步增长。把消化原材料涨价因素、降低成本作为一项长期的工作抓紧、抓好,落到实处。

  ——以人为本,加强人才队伍建设。以促进企业经济发展为根本出发点,树立科学的人才观,创新人才工作机制和优化环境,建立人才培养、选用和成长机制。形成鼓励人才干事业、支持人才干成事业、帮助人才干好事业的宽松环境,建设好数量、结构和素质均能适应企业经济快速发展所需要的经营管理人才、专业技术人才、专门技能人才队伍。

  ——抓好信息化建设。以企业体制创新、管理创新和技术创新为动力,以高科技汽车产品设计制造一体化系统以及信息资源集成化管理系统为重点,以信息网络建设为基础,以建立信息深度应用、信息资源共享为目的,逐步用现代先进的管理理念、先进的管理架构和先进的管理手段改造企业,全方位推进科研、生产、经营和管理的数字化、网络化,以适应科技进步的需要,提升汽车零部件企业的核心竞争力,促进我国汽车零部件产业跨越式发展。

  ——形成规模,实现规模效益。汽车业是典型的规模经济产业,作为一个有实力的汽车零部件制造商,必须达到产业的规模经济,只有这样,才能够降低生产单位的成本,零部件制造商的利润空间和降价空间就越大,才有可能处于不被兼并的可能。只有盈利能力强的零部件制造商将自身的事业做大做好,才能向消费者提供很好的产品和服务。因此,我国汽车零部件企业应奋起直追,“十一五”期间形成自己的规模效益和产业集群,真正形成一个具有世界影响的规模经济产业集群。


 

 
 [关键词]:零部件 竞争力 自主品牌  发表评论    【推荐】 【打印

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