“近年来汽车成为消费热点，汽车消费和使用过程中的问题也逐渐增多。汽车配件经营分散、规模小，冒牌配件产品扰乱市场秩序。因此，汽车后服务市场需要净化，经营模式需要创新。”中国汽车流通协会副会长于元渤近日在“滨海新区机遇下的汽车后服务市场论坛”上指出。
随着轿车逐渐进入家庭，汽车售后服务市场将成为汽车产业链中最为稳定的利润来源。二手车交易、汽车美容、养护、装饰、快修等行业将成为一个庞大的黄金产业。环渤海汽车城负责人分析认为，“在天津滨海新区纳入国家发展战略的机遇面前，结合天津汽车产业链，打造天津汽车后服务大市场得到业内关注。目前天津市汽车保有量达到140万辆，预计五年内将突破200万辆，发展空间很大，因此说天津汽车后服务市场尚处在起步阶段。”
据了解，本次论坛上中国汽车流通协会、南开大学经济研究所、北京汽配商会的行业专家及学者对天津发展汽车后服务市场与区域经济、地方支柱产业之间的互动关系，功能创新进行了广泛论证。
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