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长城哈弗“碰撞”引发对汽车安全的关注
2006年6月13日 9:26  来源:搜狐
    前不久,自主品牌哈弗( 报价; 图片)在中国汽车技术研究中心进行了一次全程碰撞,结果表明:长城哈弗达到了世界顶级EuroNCAP标准四星级。至今,国产自主品牌还没有这个标准进行过碰撞。其意义已经远远超过事件的本身,它不仅仅是引起了汽车制造厂对整车安全的重视,还直接引导了用户购车的消费趋势。 

    今年年初,一位用户在网上发表的自己撞车的图片,用真实案例验证了SUV的安全性能。据介绍,该用户驾乘的哈弗,以80迈的速度与一辆出租司机相撞,所幸双方驾驶员安全无事,出租车被撞得已是面目全非,重新上路必须要大修,而哈弗车只是前膀一侧损坏,发动机和车头部件安然无损。 去年年底,石家庄职业经营者李先生讲了他驾乘哈弗探索新疆的亲身经历:当时和我一起探索新疆的共有三辆车,另外两辆都是国外品牌SUV,也许是因为哈弗价格便宜的原因,是每次途经崎岖艰险山路,总是由哈弗打先锋。让人出乎预料的是,洋品牌却在颠簸中严重受损,中途抛锚,我驾驶的哈弗却经受了考验,让大家亲历哈弗良好性能。 对此,吉林大学汽车工程学院副院长、、博士生导师于秀敏教授告诉记者,SUV底盘的结构强度高于轿车底盘。这种底盘一般采用了大梁和车身的结构设计,可以增加它的车体强度,对于车的安全性具有很大帮助,如长城哈弗采用的是非承载式车身,车架就采用刚性强度大的梯形结构。 于教授认为,哈弗之所以在各种碰撞中都有上佳表现,很大原因在于该车无论是主动安全性还是被动安全性,都做足了文章,能最大限度在关键时刻保护车内乘员的人身安全。
 
 [关键词]:长城 哈弗 汽车安全  发表评论    【推荐】 【打印

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