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合资豪车停产组装进口车再次引起业内关注
2006年6月7日 9:19  来源:中国财经报  作者:丁之方

    近日,上海通用凯迪拉克和北京奔驰的大切诺基( 报价; 图片)宣布停止国产,全部改为进口车销售。这是国家出台《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》一年后,最早作出反应并停止国产的两款车型。该《办法》首次对在中国生产的车型是否属于“国产”作了明确的界定,比如,只要进口车身和引擎两大总成装车,就算“构成整车特征”,或进口上述两大总成之一与其它若干总成,或价格达到整车总价格的60%及以上者,也算“构成整车特征”,就要按照整车税率交纳关税。
 
    按照该办法,很多所谓国产的高档车都不符合《办法》的规定。

  据悉,这两款车就都属于所谓的“小众车型”,在生产批量上都不大,很多主要部件都不可能国产,需要依赖进口,因此很难达到国家规定的国产化标准。从成本方面来考虑,如果投入巨资建立零件制造工厂,要想不亏损或者很快收回成本是很困难的。而如果是按照进口整车的方式在国内组装,则完全失去了国产化的意义。

 

 
 [关键词]:合资车 组装  发表评论    【推荐】 【打印

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