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汽车燃料:欧系柴油车、乙醇车前景看好
 
慧聪网   2006年5月12日8时52分   信息来源:中国产业经济信息网    

    油价节节高企,迫使汽车生产商寻求其他替代能源。14日起对公众开放的纽约国际车展上,除了混合动力汽车外,来自欧洲的多款柴油和乙醇动力汽车由于出色的省油、环保性能也颇获追捧。

    戴姆勒-克莱斯勒公司的奔驰汽车在豪华车市场一直居于旗舰地位。虽然本次车展未有混合动力车型亮相,但其首发的柴油动力奔驰E320Bluetec照样大出风头。

    近年来,随着柴油机技术的发展,特别是小型高速直喷式柴油机技术日趋完善,这种较汽油机更为经济、尾气排放量更低的轿车受到更多人的喜爱。据统计,在欧洲柴油车在轿车市场已经占据了半壁江山。

    华尔街分析人士认为,虽然美国市场对柴油动力轿车开发比较缓慢,但柴油机的经济性还是可能让高油价时代的美国人动心。

    已归通用旗下的瑞典著名品牌萨博在本届汽车展推出了今年新款概念车AeroX。这款概念车的独特之处是结合了萨博的航空动力和北欧系底盘,内设摒弃了传统表盘和按钮,采用类似喷气式飞机驾驶舱的设计。

    该车的另一大特点是使用比汽油更清洁且可再生的乙醇为燃料,可大大减少废气排放量,同时仍可拥有V6发动机、400马力的强大动力。

    乙醇燃料是美国产业政策积极鼓励的石油替代产品。根据美国2005年通过的《能源政策法》,到2012年,作为清洁燃料的甲醇、乙醇的生产能力将达到75亿加仑,比目前的使用比例提高1倍。

    值得一提的是,AeroX的设计师是来自中国香港的罗伟基。罗伟基称,华人的文化和思维特质,在设计方面反映出许多独到之处,例如推崇精致的细节,再加上精巧的工艺。华人的巧思在欧美汽车设计领域受重视,有利于厂商争取亚裔市场。

 
 
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