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入夏前汽车空调常见故障检测
 
慧聪网   2006年5月8日13时44分   信息来源:北京晚报    

    北京进入4月下旬后,气温逐渐回升,白天中午的气温能够达到25oC以上,车内温度也偏高,一些车主习惯将车窗玻璃降下少许来降低车内温度,也有的车主已经开始使用空调。经历一冬的“沉睡”,空调在使用之前,可要好好地让它“醒一醒”。

    1、使用空调前,要进行哪些检查?

    在使用空调前,首先需要检查水箱表面和冷凝器表面是否附有大量的灰尘和异物,如有应清理。其次需要检查空调的皮带是否有裂纹,如有较多的裂纹并已使用6万公里或4年以上,建议更换该皮带;同时需要检查皮带是否过于松动,如松动量较大,在开空调后,会听到皮带打滑时刺耳的尖叫声,需要到维修站进行调整。

    对于空调花粉过滤器,需要对其清理或更换。如果是初次使用空调,需要注意运行过程中是否有异响声音出现,一旦有不正常的声音,需要关闭空调,到服务站进行处理解决,继续使用会使故障变严重,造成更大的损失。

    爱心提示:检查皮带状况时,发动机必须是处于灭车的状态。

    2、夏季使用空调时,是不是将温度设定越低越好?

    一般的情况下,很多人习惯将车内的空调温度调到并保持在最低状态,这时空调系统是处于最大的制冷工况,不仅增加了油耗,也会使人体感觉不适。车内的空调温度的设定,建议设定在22oC比较合适,这个温度值是人身体感觉最舒适的,各个汽车制造商在其使用说明书上都是推荐使用这个温度值。

    爱心提示:夏季时,车内外的温度差在6oC—10oC之间,人体就会感觉比较凉快。根据室外的温度情况,也可以将车内的温度进行适当的调整。

    3、空调出现故障怎么办?

    使用空调过程中,常见的故障现象很多。如空调出风口突然出热风、感觉空调不凉、出风口出风小或有时无风、堵车或等红灯时空调不凉等等。一旦出现故障,需要注意确定故障现象,发生的时间、频次、地点等,利于在维修时对故障点的确认,不仅节省维修时间,也相对节省了维修费用。

    爱心提示:索赔期内应到4S店进行索赔修理。

    4、常见故障的原因有哪些?

    如果天气过热,只是在路口等灯和堵车时感觉空调不良,而在行驶过程中正常,则故障的主要原因是前部冷凝器和水箱间有较多的灰尘,影响散热,只需用压缩空气清洗即可。

    爱心提示:建议不要使用高压水清洗。

    如果上一年使用时,感觉挺凉的,只是经过了一个冬天后,再次使用时,感觉不凉了,故障的原因可能缺制冷剂。

    爱心提示:由于空调系统的管路中的各个接头较多,存在正常泄露,连续使用空调2-4年后,需要重新更换制冷剂。

    如果在正常行驶过程中,感觉到空调不凉,则故障的原因较多,需要进行具体检查,维修的项目、时间等,不同的车型有很大的区别。

    爱心提示:如果需要涉及到修理空调管路、压缩机等项目,建议到维修站进行。

 
 
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