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南汽MG项目奠基 年产20万整车25万发动机
 
慧聪网   2006年3月28日8时9分   信息来源:中国网    

    项目总投资28.15亿元,占地面积1080亩,建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机产销规模英国罗孚汽车中国造终于迈出关键性一步,昨天上午南汽名爵(MG)汽车项目正式在南京浦口高新区奠基。

    南汽名爵(MG)项目是南汽利用所购买的英国MG罗孚汽车和PTL动力总成公司资产,在国内生产MG罗孚系列产品的项目。项目总投资28.15亿元,占地面积1080亩,建成后将形成年产20万辆整车、25万台发动机产销规模。

    据南汽相关人士介绍,南汽名爵(MG)项目建成后,将形成除冲压外括焊装、涂装、总装在内的完整工艺。而冲压件则将向南汽集团旗下依维柯、菲亚特等子公司购买。“这样可以充分利用这些公司的闲置产能。”

    在昨天的奠基仪式上,南汽还展示了南汽名爵(MG)工厂未来要生产的车型,包括MG3、5、7系列轿车。据南汽人士介绍,MG-7轿车将有望率先投产。

    “名爵项目将力争在今年年底建成,明年3月27日,也就是南汽建成60周年正式投产。”南汽董事长王浩良在奠基仪式上表示。

    无独有偶,曾经以6700万英镑的代价购买罗孚的25、75及发动机的知识产权,并且和南汽竞购MG罗孚汽车的上汽集团也正在积极推出国产罗孚轿车,首款车型罗孚75轿车将在今年9月前后推出。

    在MG罗孚的产品系列中,上汽将要推出的罗孚75轿车和南汽将要推出的MG-7为同一平台的兄弟车型,在外观和技术参数上基本一致,相互之间在知识产权上有许多重叠部分。

    而此前,上汽集团已经表示,对于未得到上汽同意的情况下利用罗孚知识产权的任何一方,上汽将保留做出强硬回应的权利。

    不过,南汽和罗孚破产管理人普华永道声称,上汽购买了仅用于罗孚汽车的零部件知识产权,从而允许ZR在中国、ZT在中英两国进行生产。

    这意味着竞购MG罗孚之后,南汽和上汽的罗孚之争还有精彩下文。

    MG罗孚此前曾经是英国最大的独立轿车制造公司,2005年4月因经营困难而破产。随后,中国的上汽集团和南汽集团为购买这家公司展开激烈的竞争。2005年7月,南汽集团以5000多万英镑的出价击败上汽集团收购了MG罗孚公司及动力总成公司的全部资产。

    据南汽集团相关人士介绍,目前南汽集团对于MG罗孚公司的处置是:一是在英国继续生产MGTF跑车,并寻求相关合作伙伴参与经营;二是将绝大部分生产轿车所需要设备运回国内,在中国生产罗孚系列轿车。

    由于国产罗孚系列轿车项目投资巨大,在昨天接受媒体采访时,南汽董事长王浩良表示,该项目将积极争取股东的多元化,“已经有不少企业对于我们这个项目感兴趣,我们正在接触谈判中。”

 
作者:胡旭辉 
 
 
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