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轿车免维护蓄电池保养方法以及注意事项
2006年3月27日 10:58  来源:中国电池黄页商务网

    现在轿车大部分装有密封全免维护蓄电池。
 
    一、保养要求

    1、检查蓄电池在车上是否固定好,外壳表面是否有磕碰伤;
    2、蓄电池电缆是否连接可靠,排气孔是否有灰尘;
    3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。
 
    二、补充充电

    1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;
    2、采风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;
    3、充电第一阶段,以蓄电池容量的1/10电流充电,其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电;
    4、充电第二阶段,以蓄电池容量x0.045的电流充电,如6-QW-60蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;
    5、充电时电解液湿度超过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当湿度达到45度时必须停止充电;
    6、充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;
    7、充足电标准,电眼为绿色。
 
    三、快速充电

    1、快速充电仅限于汽车不能启动的应急措施,时间容许的条件下尽量采用普通充电机
    2、快速充电电流为蓄电池容量的3/10;
    3、快速充电时间不超过2小时。
 
    四、充电系统故障诊断

    1、关闭附加电器的情况下,测量各种发动机转速下的蓄电池两极柱间电压,应在13.8-14.5V之间,如低于13.8V说明充电系统输出容量不够,高于14.4V说明电压调节器失控,需要检查具体故障原因;
    2、关闭所有用电器,拆开蓄电池电缆,在电缆夹与极柱间串入电流表,测量漏电流。除去石英钟、各控制单元正常耗电,如漏电流过大,可依次拨开各保险观察漏电是否减小;
    3、如果电眼颜色为绿色,但存在起动机转速较低的情况,需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用,电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象,应更换新蓄电池。

 
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