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日内瓦展莲花展出VVA构造原型车APX(组图)
2006年3月2日 10:8  来源:日经BP社  
   英国莲花工程公司(Lotus Engineering)在第76届日内瓦车展(76th International Geneva Motor Show,2006年3月2日~12日面向公众开放)上,展出了采用面向小批量生产车型的车架构造“VVA(Versatile Vehicle Architecture,通用车架构造)”的原型车“APX(Aluminium Performance Crossover,铝制高性能交叉车)”。

图一:APX

图一:APX

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APX配备7个座席(括两个备座),采用前置发动机布局,是一款四轮驱动交叉车。该车只
是一个采用可量产的VVA构造的示例,并不是用于展示莲花汽车公司(Lotus Cars)车型战略方向的概念车

  该车配备带机械增压器的3L排量V型6缸汽油发动机。最大输出功率为224kW(300hp)/6250rpm,最大扭矩为360N·m/4500rpm。缸径冲程为88×82.1mm。通过采用铝合金制造气缸体、缸头及油盘构造,减轻了重量,将发动机本身的重量控制到了171kg。

  该发动机并未采用特殊的材料及生产技术,目标是成为可在全球生产的高性能发动机,由莲花工程公司的动力传动部门设计、开发。该发动机尚未计划生产,只作为可量产的原型发动机进行了发表。该原型发动机还可派生出2.2L和3.0L的自然吸气发动机。

  车身以利用通过粘合剂及铆钉等接合铝合金制成的铸件、冲压件及冲压材料等形成的VVA构造为基础,从而减轻了重量,车辆重量为1570kg。功率重量比为142kW(191hp)/1000kg。综合模式下的燃效为11.5km/L。

    与其它厂商的高性能(功率重量比最高为145kW(195hp)/1000kg)四轮驱动交叉车相比,车重较轻的APX可提高燃效。

图:后视图。车身尺寸为长4697×宽1852mm。轴距为2700mm。

图2:后视图。车身尺寸为长4697×宽1852mm。轴距为2700mm。

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图2:仪表盘

图3:仪表

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发动机室

图4:发动机室

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