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国产小宝马将下线 宝马否认增持华晨中国
 
慧聪网   2006年2月13日9时23分   信息来源:京华时报    

  宝马集团否认增持华晨中国

  本报讯(记者 张利东) 传言宝马将通过香港上市公司华晨中国,购买华晨股份从而达到变相控股其内地合资企业华晨宝马的说法被否认。2月10日,在香港召开的华晨中国股东特别大会上,华晨中国董事局主席吴小安表示,宝马没有这样的计划。

  当天,华晨中国在香港丽嘉酒店召开股东特别大会,吴小安在会上表示,华晨与宝马目前的合作很好,双方不会改变目前的合作状态,宝马集团也没有计划投资成为华晨中国的股东。之前,媒体曾报道,宝马集团正准备购买华晨中国部分股份,成为其战略投资股东。

  据悉,因为华晨中国与宝马各占一半股份,在沈阳设立了合资企业华晨宝马,如果宝马购买华晨中国的股份,将变相控股华晨宝马,从而打破国内汽车合资企业中外双方各占一半股份的格局,因而备受关注。

  华晨中国大股东华晨集团新任董事长兼华晨中国执行总裁祁玉民在会上介绍,今年华晨中国的汽车总销量目标达10万辆,较去年同期7万辆增42%,其中面车海狮,计划由去年5.5万辆增至今年6万辆,中华轿车由去年1万辆增至3万辆,新型面包车阁瑞斯1万辆。

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  国产“小宝马”骏捷本周下线

  在业内有国产“小宝马”之称的华晨新车骏捷确定在本周五下线。昨天,华晨金杯相关人士表示,首先下线的包括1.6L和1.8L两种排量,市场预测价格在10万元-15万元。

  骏捷是一款融汇欧洲造车理念,源自宝马血统,得到保时捷技术支持,由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。因为外形酷似宝马而被不少车民称之为“小宝马”、“中国式宝马”。

  由于华晨与宝马公司建立有合资企业华晨宝马,在涂装工艺方面,骏捷也完全实现了与宝马的共线生产,甚至使用了共同的检测线和试车跑道。

 
 
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