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2005年我国汽车产品贸易逆差大幅减少
 
慧聪网   2006年2月10日8时51分   信息来源:人民网    

    新华社北京2月9日专电(记者张毅)记者9日从商务机电司获悉,2005年我国汽车产品出口大幅增加,汽车产品进口则出现多年来的首次下降,导致汽车产品贸易逆差减少55亿美元,从2004年的82亿美元减少至2005年的近27亿美元。

  由于国内汽车产业迅速发展,汽车产品出口快速增长,对进口的依存度明显下降。据海关统计,2005年我国汽车及其关键件、零附件进出口总额为235.38亿美元,其中进口136.09亿美元,同比下降16.7%;出口109.29亿美元,同比增长34%。

  海关统计显示,2005年我国进口的汽车整车(含成套散件)、汽车关键件和汽车零附件均出现负增长。而汽车整车(含成套散件)、汽车关键件和汽车零件出口均有所增长,其中整车出口增幅最高,数量增幅为120.5%,金额增幅为158.4%。

  2005年是我国取消汽车进口配额许可证管理的第一年。商务部机电司负责人表示,自去年1月1日我国取消汽车配额、实施自动进口许可证管理以来,进口车市场反应平静,供求基本平衡。新办法实施以来,为市场营造了透明、可预期的进口经营环境,消除了国内外企业对配额取消后汽车进口管理方式的疑虑。相关部门提高办证效率,保证了企业生产和销售的连续性。

  这位负责人认为,2005年汽车产品进口出现负增长,是由于国产汽车和零部件的进口替代作用日趋明显,从而减少了进口。

  按照加入世界贸易组织的承诺,从2005年1月1日起,我国取消了实行多年的汽车进口配额管理。配额管理取消后,在我国汽车产业国际竞争力仍然较弱的情形下,为有效监测汽车进口情况,营造规范、有序的国内汽车市场,国家对汽车产品施行自动进口许可管理,由配额制改成登记制,取消了原先进口数量上的限制。(完)
 
 
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