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马自达MPV首次导入预防冲撞安全系统(图)
 
慧聪网   2006年2月6日9时35分   信息来源:日经BP社    

新款“MPV”。配备预防冲撞安全系统,提高了安全性。

新款“MPV”。配备预防冲撞安全系统,提高了安全性。

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新款“MPV”发布会现场。第一代曾掀起过微型面包车热潮。据说第二代(前一代)售出了25万辆。第3代车型型扩大了车内空间,即使3排座席全部坐满也很舒适。

新款“MPV”发布会现场。第一代曾掀起过微型面包车热潮。据说第二代(前一代)售出了25万辆。第3代车型型扩大了车内空间,即使3排座席全部坐满也很舒适。

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  马自达“MPV”在该公司车型中首次导入了使用76GHz毫米波雷达的预防冲撞安全系统(Precrush Safety System)。

  在导入预防冲撞系统的同时在车头配备了雷达。利用雷达对车辆前方进行监测,识别前方车辆、对向车辆及障碍物,当判断存在冲撞危险时,就会通过警报音及屏幕显示警告驾驶员注意。另外,当系统判断警告后驾驶员仍未踩刹车、无法躲避冲撞时,就会强制性地自动实施制动,以减缓冲撞速度。而且安全带同时也会提前卷收。

  雷达采用毫米波类型。“激光雷达虽然成本较低,不过障碍物检测性能容易受到雨天等气候条件的左右。因此选择了毫米波雷达”(设计主监青山裕大)。雷达由富士通天生产。“本田此前曾采用过富士通天生产的毫米波雷达,而且其体积也很小,因此决定采用”(青山)。

  马自达今后打算将使用毫米波雷达的预防冲撞安全系统的配备车型拓展至“ATENZA”和“AXELA”等该公司其它车型。“配备雷达时也会涉及到冲撞安全性,会对车辆设计带来很大影响。要想在ATENZA和AXELA上配备雷达,只有等到车辆全面改进时才行”(青山)。

  预防冲撞安全系统为选配,价格为26万2000日元。另外,该系统还附带前方车辆追踪功能“雷达巡航控制系统(Radar Cruise Control System)”。

 
 
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