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统一润滑油为何能保持业内领先地位
 
慧聪网   2006年1月24日10时46分   信息来源:经济参考报    

    来自国家权威机构的统计,2004年全国润滑油产量464.29万吨;2005年产量超过500万吨。北京统一石化公司润滑油产量再次蝉联全国润滑油企业产量榜首;同时其产品质量也表现优异,在润滑油高端市场份额亦大幅增长。

  统一润滑油如何在激烈的市场竞争中保持领先地位?北京统一石化总经理李嘉的回答是:“我们一方面瞄准润滑油高端市场,全面提高产品质量;另一方面发展规模,通过建立分厂提高产量;同时通过赞助一系列汽车赛事,树立了市场形象,使企业获得快速发展。”

  “中国润滑油市场的竞争,主要是高端市场的竞争。润滑油高端市场决定企业市场地位和利润水平,得高端者得天下。”李嘉说,“统一润滑油坚持优质优价,不参与低级竞争,通过细分市场,扛起国产车用第一润滑油品牌的大旗。”

  长期以来,中国高档油润滑油市场主要被美孚、壳牌、BP和嘉实多等国际品牌瓜分。统一立足高端市场悄悄发起针对国际品牌的竞争。首先,其基础油引自美孚、韩国双龙、SK及日本一些著名石油公司;添加剂也全部选用全球排名前4位的国际知名厂商。从原料上与国际品牌站在同一起跑线上。

  同时,统一公司进一步加大企业科技创新力度,致力于车用润滑油生产研发。他们坚持推出SG、CF及其以上级别的高档油产品,直接切入SG、CF及其以上级别的油品市场。并率先关注到消费者核心利益,以“环保、节能、省燃费”为产品的特点,坚持优质优价,掀起了一股节能环保的产品风暴。

  油品专家表示,中国加入世贸后走全球一体化的道路,统一润滑油沿用国际标准,配方基本采用国际几大添加剂公司的推荐配方,产品质量比国外品牌毫不逊色,价格却比国外产品略低,很有竞争力。

  在保证质量的前提下,提高产量则至关重要。据专业人士分析,由于受国际油价高涨影响,2005年国内出现柴、汽油紧张局面,我国多数润滑油调和厂的基础油供应不足,生产的润滑油产量自然随之下降。有的润滑油生产企业甚至较去年同期的跌幅最大达到60%。而从润滑油行业整体看来,由于汽车产业和机械行业等相关行业的迅速发展,润滑油市场需求仍在继续扩大。

  统一润滑油看准了这个巨大的发展空间,在国内加快了分厂建设步伐。2005年陕西咸阳分厂建成投产,扩大西北市场的影响力和市场占有率;同时,统一还加大走出去的力度,在日本建立了工厂,在日本润滑油市场刮起了一股“统一旋风”。

  如果说质量和产量是统一润滑油赢得市场的前提,那么加大品牌宣传力度,树立良好的市场形象则是其决胜市场的关键。近年来,统一以“为中国汽车消费者提供最好的润滑油”为己任,围绕车用润滑油、尤其是高端轿车油产品,展开一系列市场攻势。

  2005年,他们将越来越多的精力投入到与产品性能联系更密切的赛车赞助上。继上一年赞助中国车队出征达喀尔赛事后,今年则冠名组建一支“统一”品牌的车队并成为技术供应商。同时,统一万里达车队继续蝉联亚洲宝马方程式冠军,彰显车用润滑油老大地位。

  李嘉说,润滑油与汽车之间的联系通过拉力赛等最艰苦的比赛,能够展示出润滑油产品在挑战极限方面的能力。一系列国际比赛证明,统一润滑油的品质绝不逊色任何国际润滑油品牌。

 
 
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