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异常情况下 汽车皮带磨损不严重也要更换
2006年1月23日 16:43  来源:新华网

    皮带磨损不严重也要更换?

    在汽车发动机行驶6万至9万公里之间,车主应检查皮带磨损的情况,同时也要注意检查发动机皮带介轮的工作情况。如果有异常应该更换,即使皮带磨损不严重也要更换发动机皮带介轮。什么情况下属于异常现象呢?

  北京汽修一厂博瑞祥驰技术总监侯振芳介绍说,发动机运转时有异常噪音如沙沙响、吱吱响、哗哗响等,在发动机停止运转时用手去搬动皮带介轮,检查是否有旷量,如果发现旷量大应更换皮带介轮。

  在不及时更换的情况下行驶,有时介轮摆动量大造成皮带加速磨损,有时出现皮带介轮卡死将皮带磨光,有时皮带介轮自身脱落,使皮带脱槽,发动机的发电机及水泵、转向助力泵、空调泵等其他需要发动机动力的元件失去动力来源,造成车辆抛锚不能正常行驶。所以建议大家重视发动机皮带介轮,在检查皮带时要注意检查皮带介轮。更换皮带时尽可能将皮带介轮一并更换,以免造成不必要的事故发生。

  ?温馨提示:正时皮带是使车辆活塞与气门进行同步运转的部件,因此它的检查与保养也不可忽视。在多雨的季节里,车辆容易进水,一般会有水沾到皮带里,而水中的杂质则会加速皮带的老化,造成皮带突然断裂。因此,在夏秋交换的季节里,要检查保养车辆皮带,以免皮带断裂,从而造成活塞顶气门的机械事故。 ??

  车辆托底可以避免

  出场专家:三元桥丰田维修技师章霆

  开车上路不分新手老手,不管是专业还是玩票都难免磕磕碰碰,车与车之间的剐蹭从外观看起来很严重,其实对车性能的影响只是皮毛,真正伤筋动骨影响汽车性能的却是托底。

  行车途中稍有疏忽,马路牙、限制门、陡坡都会成为“绊马索”,造成车辆托底。托底的后果是对悬挂系统、排气管路、供油及润滑系统、变速器和传动系统造成伤害,继而引发车辆的跑偏、异响、震动、漏油等故障。更严重的托底会导致发动机或变速器烧毁,甚至底盘零件损坏导致失去控制酿成车祸

  如何避免托底呢?首先要明白驾乘车辆的通过性能;其次过障碍物时尽量降低车速,避免盲目冲坡。

  如果托底了该怎么办?如果不漏油(机油和燃油)、不漏水、没有突然的异常响声、行车不跑偏、没有异常震动,就可以认为托底不严重,及时到专业维修店检查确认后即可安心行驶。如果出现上述任何一种情况应立即停车,与专业维修店联系尽快检修,以免出现不必要的车辆和人身损害。

 
 [关键词]:皮带 发动机  发表评论    【推荐】 【打印

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