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分火线线芯的几种结构特点(组图)
 
慧聪网   2006年1月22日15时16分   信息来源:慧聪网汽车配件行业频道    

    ·分火线线芯的几种结构特点 :

  A:石墨浸渍纤维线芯式或导电橡胶线芯(日本、美国均采用该种形式)

  这种结构形式由纤维线来浸渍石墨等混合特,制成纯电阻的导电体,外包一层或二层耐高压的PVC、EPDM或SILICONE绝缘体和保护层,这种线芯电阻值可以根据各国不同的标准要求制成几KΩ/M至几十KΩ/M,其优点是单位长度电阻大,限制火花电流,减低无线电干扰,而不会减弱发动机输。 该产品是我公司自主开发的科技产品,因此而获得深圳市科技企业称号。目前我公司大部分产品均采用该种形式。

  图 示:

1、6?绝缘护套  2?耐高压PVC.橡胶.硅橡胶  3?玻璃纤维线束  4?浸渍石墨或导电橡胶  2、5?石墨浸渍玻璃纤维线体  7?金属接插件

    1、6—绝缘护套 2—耐高压PVC.橡胶.硅橡胶 3—玻璃纤维线束 4—浸渍石墨或导电橡胶  2、5—石墨浸渍玻璃纤维线体 7—金属接插件

  B:金属阻丝线芯式(最早起源于前苏联)

  这种结构型式采用直径0.03~0.01mm金属电阻丝有间隙地缠绕在绝缘线束上,成为阻尼线芯,外包一层或二层耐高压PVC、EPDM或SILICONE绝缘体和保护层,其电阻值可以制造成2~16KΩ/M之间。

  图 示:

b

    1、6—绝缘护套 2—PVC.橡胶或硅橡胶护套 3—金属电阻丝  4—绝缘线束 5—线体 7—金属接插件

  C:金属阻丝线绕电阻式(欧洲、德国车型均采用该种形式)

  本结构采用直径0.02~0.04mm金属电阻丝有间隙地绕成1KΩ或5KΩ的绕线电阻。由热塑性和热固性材料注塑成阻尼电阻部件,套上EPDM橡胶护套(或SILICONE硅胶护套)且在火花塞一端的5KΩ电阻部件上还包上金属屏蔽罩, 另一端接到分电器或点火圈上的1KΩ,而端间连接的直径7MM(芯≥19根)的电缆线,这种结构对产生强烈火花的火花塞,不但接上高阻值电阻,而且还套上金属屏蔽罩与发动机体接触,使感应寄生电流变成热能消耗。

  图 示:

c

    1、4—绝缘护套 2、5—电阻部件 3—铜芯PVC.橡胶或硅橡胶线体  6—金属屏蔽罩

    “国昌牌”高压阻尼线的分类及特点:

  国昌牌高压阻尼线线芯采用石墨浸渍纤式,拥有自主知识产权,根据不同的市场需求分为低、中、高三大类:

  第一类:低档为PVC材质(二次押出,增加纤维编积层)

  特点:产品价格经济,加工设备便宜,生产工艺简单,材质价格低廉。该材料制成的产品,长时间工作温度在-5度~+90度之间,在使用中遇高温后线体变软,且有还原性。0度以下低温线体变硬,高压线能量损耗大,使用寿命相对较短(3万公司左右)。目前国内维修市场大多数产品均采用该种材料(主要产地集中在江浙、河北等地区)。

  缺点:寿命短,高压线能量损耗大。

  第二类:中档为进口EPDM三元乙丙橡胶材质(一次押出或二次押出)

  特点:产品价格适中,设备价格相对较高,生产工艺复杂,材料价格也相对较高,目前国内尚无连续硫化生产线专业生产高压阻尼线厂家,国内个别地区用硫化罐小批量非专业化生产,品质无法保证(主要集中在河北一带)。该材料制成的产品长时间工作温度在-40度~+180度之间,在遇到高温和低温时线体均无明显变化,高压线能量损耗很小,耐高温、高压、臭氧性能优良,使用寿命较长(2年10万公里)。目前我公司大部分产品均采用该种材料,国内发动机厂配套用线高压线,有一部分采用该种材料。

  缺点:粘接性能差。

  第三类:高档为进口SILICONE硅橡胶材质(二次押出,增加纤维编织层)

  特点:产品价格较高,目前国内尚无专业厂家生产硅橡胶高压姐尼线,国内个别地区小批量非专业化生产,品质无法保证。(主要在江浙一带)该线体长时间工作温度在-60度~+200度之间,高压线能量损耗很小,使用寿命很长(4年20万公里) 目前我公司配套产品均采用该种材料,国内发动机厂配套高压线,绝大部分是采用进口线材加工而成的。

  缺点:抗撕裂强度差。

 
 
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