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大发Bego全部车型标配安全警报系统(图)
 
慧聪网   2006年1月21日9时36分   信息来源:日经BP社    

内置在仪表中央上的“多功能信息显示器”

内置在仪表中央上的“多功能信息显示器

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内置方向指示器的车门镜

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内置在挡风玻璃中用于融化积雪的加热器

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  大发工业和丰田汽车于2006年1月17日发表了“Bego(丰田名:Rush)”,与原来的“Terios(丰田名:Cami)”相比,除排量和车身增大外,还完善了标准配备,而价格却降低了10多万日元。价格最低的“CL(丰田名:X)”后轮驱动车为159万6000日元。

  装备方面,整个车型以内置方向指示器的车门镜、配备具有花粉去除功能的滤网的空调,以及能够以无线方式开闭的遥控车门系统(Keyless Entry)为主,标准配备了可显示时间、平均燃耗、瞬间燃耗、可持续行驶距离、车外温度以及海拔高度等的“多功能信息显示器(Multi-Information Display)”, 以及可与门锁连动、自动检测非法进入的“安全警报系统(Security Alarm)”。

  Bego(Rush)方面,Rush的“G”级别标准配备了带防盗装置(Imobiraiza) 的免钥匙门控系统(Key Free System)。另外,Bego还能够以5万2500日元选配包括皮革包裹的方向盘和变速杆在内的“高档封装”。

  安全警报系统方面,当在所有车门全部关闭的状态下利用电子锁(遥控车门系统、免钥匙门控系统)锁上车门后,车辆就会在大约30秒后自动进入汽车警戒状态。在进入警戒状态的过程中,中央面板上的“安全指示器灯(Security Indicator Lamp )”会一直点亮。进入警戒状态后,指示灯就会以约2秒的时间间隔闪亮,点亮的时间约为0.8秒,熄灭的时间约为1.2秒。

  如果在警戒状态下利用电子钥匙以外的方法打开车门,系统就会判断存在车辆被盗的危险、进入第1次警报状态。第1次警状态报除车内警报器鸣响外,警报灯(Hazard Lamp)还会进行大约10秒的闪亮,随后便会进入第2次报警状态。第2次报警状态除车内警报器鸣响、警报灯闪亮外,车喇叭还将鸣响30秒钟,之后便再次进入警戒状态。如果想要解除警戒状态,需要在锁上全部车门后,利用电子钥匙开锁或发动车辆。

    不到10万日元即可配备VSC

  安全方面,以9万9750万日元的价格可在四驱车上配备车辆防横滑装置“VSC(车辆稳定控制系统)”。AT(自动变速箱)车型配备VSC后,就会具备DAC(Down-hill Assist Control,下坡辅助控制)和HAC(Hill-start Assist Control,坡道起步辅助控制),前者可在积雪路面等易滑下坡上通过自动控制刹来保持5km/h的车速,而后者则可在坡度很大的上坡上起动时,通过保持大约2秒的制动状态来防止在坡道上溜车。DAC和HAC功能与丰田汽车“陆地巡洋舰霸道(Land Cruiser Prado)”等采用的功能基本相同。

  舒适装备方面,以26万2500日元的价格可配备支持丰田车用信息服务“G-BOOK ALPHA”的硬盘导航仪。该导航仪配备容量为30GB的硬盘,可最多保存大约2000首乐曲。第一年可免费使用G-BOOK ALPHA。

  此外,以1万7850日元可配置寒冷地区的规格。面向寒冷地区的车型配备内置加热器的电动车门镜,以及在挡风玻璃中内置加热器来融化积雪的“挡风玻璃融雪器(Window Shield Deicer)”。另外,如果追加2万1000日元,还可在驾驶席和副座上内置加热器,并配备后雾灯。

 
 
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