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杭州崛起全国领先“大4S模式”汽车卖场
 
慧聪网   2006年1月4日9时36分   信息来源:杭州网    

    整车二手车零配件上牌维修一条龙

    2006年的日历刚刚掀开,杭城的车市就来了一场开门盛宴——“杭州市第二届新车旧车大联展”将于1月6日至8日在杭州汽车城举行。新年伊始,二手车展厅也进行了重新布局,汽车城的E馆,将成为二手车展示大厅。再加上汽配市场、快修,杭州汽车城已经成为一个集整车销售、二手车交易、零配件供应、售后服务、信息反馈、上牌办证等众多服务功能于一体的一个大型的大“4S”汽车卖场,也是目前国内规模最大功能最齐全的汽车大卖场。

    杭州车市的风向标

    现在的杭州汽车城,分为新车市场、旧车市场、汽配市场三大板块,入驻的商家及各类机构数近400家,从事经销、服务的人员达2500余人。

    在汽车城新车区块内,入驻商家经营着各类国产、进口轿车;商务车、微型车、皮卡和货车等70多个知名品牌,580多款车型的汽车,有1000余辆新车在展厅内外集中展示。在重新调整的E馆旧车区块内,汽车城给旧车经营、置换、经纪公司提供商务用房和千余个室内外泊位,供商家进行商务活动和近千辆二手车的展示,市场还提供二手车交易办证的全程服务。汽配市场于2005年4月试营业,该市场营业面积达7万方,有商铺1000余间,分为汽车配件、汽车用品、汽车快修、汽配仓储四大块。

    杭州汽车城已成为汽车品牌云集的杭州车市风向标。中国汽车报等业界重量级媒体还把汽车城定为汽车指数的数据采集点。汽车城以丰富的品牌,齐全的货源,满足了不同层次消费者的购车需求。“买新车、买旧车、买汽配到杭州汽车城”已成为杭州市民的一个消费理念。

    据统计,2000年汽车城新车销售18000余辆,2001年新车销售26000余辆,新车销售量逐年攀升,到2003年新车销售已达到53000余辆,2004年杭州汽车城还被国家统计局和中国商业联合会评为“2004年度全国机动车交易市场前三强”,汽车城的新车销售量始终占整个杭州总销量的60%以上。2004年汽车城新车交易额为70.7亿元,2005年1—10月份新车交易额已达到53.3亿元。旧车市场不断扩大规模,始终占据杭州乃至浙江二手车交易量的80%以上。2004年二手车交易额为12.0亿元,2005年1—10月份交易额已突破15.0亿元。

    大4S模式全国领先

    目前,杭州汽车城已集新车、旧车、汽配以及各项服务配套于一体,在不断壮大市场规模、不断完善市场配套的基础上,已实现“杭州汽车城不仅可以买车,而且可以卖车”的一系列汽车消费功能的目标,这一做法在全国领先,其优势日益凸显。

    品牌齐全,选择余地大。在林林总总的汽车品牌中,汽车城是最全的,可以说,进口车只要进得来的,国产车只要是上市的,汽车城都有。平时约有180多种品牌,可供消费者挑选的余地比较大,车主挑车时省时又省力。

    竞价余地比较大。汽车城的价格向来都是比较有吸引力的。很多人能从汽车城买到比4S店便宜得多的汽车。最近,汽车城又采取优惠房租费等措施,尽可能给经销商提供优惠条件,减少经销商的成本,以提供给消费者尽可能优惠的价格。

    配套服务齐全,购车便捷。目前,汽车城真正算得上是提供购车、上牌一条龙服务。特别是众多保险公司的直接进驻,使消费者能够明晰地了解到不同保险公司的服务特点,从而明明白白地为自己的爱车选择相应的保费。同时,坐落于杭州汽车城的车管办证中心还提供车辆检测、旧车过户等多项服务,使新旧车消费者都能在这从容消费。此外,汽车城车辆尾气检测线、维修中心等工程也进入实质性阶段。以后,汽车城将成为提供购车、上牌、上路、养车一站式服务的真正意义上的汽车销售服务中心。

    随着汽车销售、二手车置换、会展业等汽车服务产业链的拉长,杭州汽车城已成为华东地区乃至全国目前规模最大、功能最全的现代化大型“4S”汽车大卖场,为顾客买车修车置换车辆、汽车美容等提供全方位服务,零配件供应与整车展销相辅相成,其产业化优势凸现得更明显。

 
 
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