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戴“伞”、贴膜 两大招数帮爱车防晒
 
慧聪网   2005年7月11日15时49分   信息来源:新闻午报    

    夏季骄阳似火,高温持续不断,很多车主都有过这样的经历:爱车经常停放在露天停车场,阳光长时间照射,打开车门,一股热浪便会迎面袭来,车内变得像蒸笼一样让人透不气来。这样难挨的日子过后,还会痛苦地发现,爱车内饰颜色变浅了、老化了,真皮座椅、香水也都受到不同程度的伤害…… 

    如何为爱车做好夏季的保护措施,这是不少车主都很关心的问题。其实和人们防晒要涂防晒霜、撑遮阳伞的原理相类似,汽车防晒也离不开这两招。 

    给爱车戴顶“遮阳伞” 

    市场上的遮阳伞类型多样,可是能同时做到防晒和防盗的却不多。上海特冰生物科技有限公司最近研发的“多功能轿车遮阳伞”算是其中的佼佼者。这种遮阳伞的伞面使用轻巧防晒的“超轻”面料,能大大降低车厢内的温度,减轻车辆空调设施负荷,节约能耗,较少维修费用,延长车辆使用寿命。 

    实验证明,当气象预报气温为摄氏28度时,室外太阳直射下车内温度可达摄氏45度,可是使用轿车遮阳伞后,只有摄氏35度左右,当气温为摄氏30度时,室外太阳直射下车内温度可达摄氏55度,而使用轿车遮阳伞后只有摄氏40度左右。 

    除了用于为轿车遮阳降温,还能用于海滩、沙滩、草地等野外的帐篷,做临时的更衣和休息室。 

    表面上看,这种轿车遮阳伞不过就是两把我们平时使用的遮阳伞连接起来,就是遮盖面积大一些而已,花色也基本类似。不过据这项专利的拥有者———上海特冰生物科技公司的周毓秀介绍,这把伞蕴涵的科技含量可不少。一是吸盘,找到这种吸附能力很强的吸盘,是受到整车厂一种吸附玻璃的工具的启发,现在的吸盘使用工程塑料,基本上能耐风抗雨,而且这种吸盘带锁,能有效防盗,今后吸盘的发展方向是收的时候可以遥控,不需要钥匙的直接触碰。而且这种吸盘在其他领域的作用都在陆续开发,它已经作为一种吸附工具出口到世界各地。二是伞面抗风能力,刮风下雨的时候要防止被风刮跑。在今年第一次刮大风的时候,宝钢的一位朋友因为来不及收伞,只好听天由命,结果5个小时候后,伞依然完好如初,再次验证了伞面有很好的抗风能力。此外,还有伞骨,他们发现台湾恰好有自开自落的专利,有较强的支撑力度,正好可以利用,只是伞骨的长短必须合适轿车使用,他们曾经把自己的要求提交给伞厂,请他们制作,只是这样的想法被制伞厂的人否决,最终通过自己的无数次多次研发,终于找到解决之道。 

    目前这种伞主要是有两种规格,一种适合QQ、Polo等小型车,另外一种适合大型的商务车等等,如有特殊需要,伞的大小及伞面颜色都可特别定制。这种伞大概总重在1.4公斤左右,便于携带和收藏。 

    贴膜给爱车加上保护层 

    给汽车贴上防爆膜,是目前解决汽车防晒问题最简单最直接的办法,也是一种较常用的办法。它可以有效阻断太阳热量,进而减轻空调负荷,提高燃油效率,缓解引擎负荷,防止车内物品褪色老化,保护车主的皮肤免受有害紫外线的伤害。 

    防爆隔热膜最显著的功用就是防爆、隔热,其中隔热是最直接和最明显的。贴防爆膜并不是一件简单的事情,目前防爆膜市场混乱,消费者在选择贴膜时需要花一番心思。目前市场上的防晒隔热膜紫外线阻隔率可达90%-100%,红外线阻隔率一般在30%-95%左右。假冒伪劣车膜却无法达到这些指标,消费者可以通过亲自感受加以辨别。 

    比较正规的汽车装饰店中一般备有玻璃、内设光源的测试箱,在玻璃上贴膜,模拟阳光照射车厢,可在箱外用手感觉一下,优质的车膜能明显地阻挡热辐射。优质车膜的共同特点是:隔热性好、防爆性强、紫外线阻隔率高。为了安全,最好选择品牌防爆膜,注意防伪标志,观察一下膜的背面是否有防伪标志。如有可能向店家索要一块边角料,揭开背膜露出胶层,然后在地上摩擦,如出现掉色和划道,显然就是假膜。 

    选择了放心车膜后还要慎重选择贴膜的商家。正规的贴膜作业应该在封闭无尘的环境中进行,这样能有效地杜绝灰尘对贴膜质量的影响。最起码的贴膜工作也应该在室内完成,街边露天作业是切切不可考虑的,如果有杂物夹在太阳膜和车窗玻璃之间,效果可想而知。街头作业很难做到环境清洁。 

    贴膜时要注意,店家贴前、后风挡时对膜不能开刀,一定要整张贴,否则会降低防爆性。技术较弱的店家会将膜分成2-3块,减小难度,易贴平整。但这样开刀后,会失去防曝性能,且影响美观。特别是前风挡,视线会略受影响。整张贴膜便无此烦恼,但技术要求高。 

    贴完膜后坐在车内观察颜色是否均匀,向外看会不会影响视线,真正防爆太阳膜具有极高的单向透光性,不会影响向外观看的视线。刚贴完膜后,车主注意在3天之内,不要升降车窗或用水清洗车,以免水分未干造成脱落,一般的防爆膜都能保证使用5到6年。
 
 
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